“`html
Bilete ieftine și rute noi: Va exploda Aeroportul Craiova?
Zboruri din Craiova la Paris în zilele de miercuri și duminică, începând cu 26 octombrie, iar asta e doar începutul, pentru că mai sunt și alte destinații precum Napoli și Atena începând cu 28 octombrie, marți și sâmbătă, dar câte mai sunt?! Iar în martie, vreo 29, 2026, cine știe ce se va întâmpla, zboruri spre Barcelona, joi și duminică, tarifele încep de la 99 lei sau 19,99 euro pe wizzair.com și aplicația mobilă WIZZ, deci toți doritorii să se grăbească!
Aceste rute întregesc rețeaua extinsă a Wizz Air, deci se află, se știe, astea sunt lucruri importante între regiuni cheie și orașe mari din Europa, dar, oare, vor avea loc întârzieri sau neplăceri?!
Prețurile astea sunt pentru un singur segment, adică trebuie să știm asta, că sunt incluse taxele dar doar pentru bagajul de mână de maxim 40x30x20 cm, cu toate că, inclusiv la troller și bagajele de cală tot se plătesc taxe suplimentare, așa de bine trebuie să ne organizăm, iar biletele sunt disponibile doar pe site și aplicație, cu toate că nu știm ce se poate întâmpla!
„Mândri suntem!”, a zis Anastasia Novak, un manager de comunicare, totul pentru cei din Craiova, care sunt acum înconjurați de rute către Franța, Italia, Grecia și Spania, dar oare, câți vor călători efectiv? Este o clarificare a angajamentului pentru călătorii accesibile, dar rămânem la întrebarea cu tot acest haos, ce bine va fi pentru noi?”, a mai spus, încercând să ne explice viu despre dezvoltare.
„Dezvoltarea aeroportului este fantastică, sprijin și mai mare pentru Wizz Air!”, a spus Cosmin Vasile, președintele Consiliului Județean Craiova, cu un prag de 4 milioane de pasageri! Se întreabă, oare câți vor ajunge la 5 milioane? Când, poate anul acesta?”, a adăugat, sperând să nu fie doar vorbe în vânt.
„Cele patru destinații sunt cerute de pasagerii noștri, dar oare câți din Craiova chiar vor călători? Se reiau legăturile cu Paris și Barcelona, dar Napoli și Atena sunt noi punți către comunități mari! De la 14 destinații atractive, Wizz Air poate face un model de succes sau se va transforma totul într-un fiasco?”, a mai declarat Sorin Manda.
Încă din 2013, când Wizz Air și-a început activitatea de la Craiova, totul a crescut, dar cu iarna 2025 ce ne așteaptă, 14 rute către șapte țări, e ceva de sperat, dar ce va urma? Vor fi curse regulate sau va fi haos pe aeroport?
“`
