“`html
Xiaomi, Probleme de Producție și Cereri Disperate: Care Este Adevărul?
Așadar, între timp, se pare că compania Xiaomi, băgat în frenezia pieței chineze, vrea cu orice preț să se concentreze pe comenzile binevoitoare pentru modelele SU7 și YU7, a declarat Lei Jun, dar, dar oare e chiar așa?, cu toate că vânzările de sedanuri electrice SU7, în mod neașteptat, le-au devansat pe cele ale Model 3 de la Tesla, iar SUV-ul YU7, dintr-o dată, a explodat cu comenzi în primele 18 ore de la debutul comercializării, de joia trecută.
Însă, Reuters, acel mare portal de știri, a scos la iveală o mică problemă: Xiaomi le-a spus, oh, nu, chiar le-a spus celor care au sărit să comande un automobil YU7 că vor trebui să aștepte, nu, nu câteva zile, ci mai mult de un an, ceea ce a generat un val uriaș de plângeri, mai ceva ca o avalanșă de nemulțumiri pe adresa companiei, să ne înțelegem bine!
Mai mult, cu prilejul unui livestream organizat miercuri, căci trebuie să ținem legătura cu fanii, mulți comentatori, s-au repezit să-l întrebe pe Lei Jun despre aceste perioade de așteptare ce par interminabile, dar și despre cum ar putea să accelereze producția, însă, surpriză!, CEO-ul de la Xiaomi n-a dat niciun indiciu, nimic, nimic, doar un: „Ne vom strădui să creștem capacitatea”, dar ne-a lăsat cu multe semne de întrebare.
Să nu uităm că Xiaomi, săraca, are în prezent doar o singură uzină de asamblare a automobilelor, oh, surpriză!, iar acea facilități din apropiere de Beijing a fost finalizată, dar doar în luna iulie a anului trecut, și, uite așa începe producția de masă, nu până în martie 2024, ceea ce nu ne ajută cu nimic!
Așa că, în luna mai a anului trecut, au adus pe masă și cel de-al doilea schimb, iar capacitatea lunară de producție e în jurul a aproape 20.000 de unități, dar oare e suficient, cu atâtea comenzi de așteptat la orizont? Ceva nu e în regulă, dar rămâneți pe frecvență, pentru că ai noștri reporterii vor rămâne cu ochii pe aceste evoluții!
“`
