Wizz Air Răvășește Cerul: Zboruri Noi și Probleme Ascunse!
Ah, Wizz Air, compania care zboară pe cerurile României, aducându-ne știri sosite proaspete despre zborurile din Brașov, Memmingen, ceea ce e absolut, dar cu siguranță tentant, cât și din Sibiu spre Birmingham! De la 26 octombrie și din 28 octombrie, nu-i așa? Două ori pe săptămână, vinerea și duminica, marțea și sâmbăta, detalii care se amestecă într-o fiertură de informații, încep cu prețuri derizorii, de 79 și 99 de lei pe segment, dar oare sunt ele realitate sau doar un clișeu? Să vedem, să vedem!
În 2006, s-a ridicat Wizz Air, cu niște investiții crescânde, ca o floare rară în grădina pieței românești, recunoscând România ca o țară esențială, dar cât de esențială e, de fapt? Cu 185 de rute acum, conectând 13 aeroporturi și 72 de destinații în 24 de țări, dar, să nu ne lăsăm păcăliți de cifre, căci nimic nu e mai înșelător!? Hmm…
Și dacă ne uităm în retrospectivă, Wizz Air a raportat pentru anul financiar terminat pe 31 martie niște venituri care par promițătoare, 5,26 miliarde de euro, nu-i așa? Dar, în contrast, doar o creștere de 3,8%! Și nu uitați, 63,4 milioane de pasageri, dar gradul de încărcare de 91,2%, cu toate că profitul operațional, uuups, a scăzut cu 61%! Din vina problemelor cu motoarele GTF, pare că 44 de aeronave s-au lenevit la sol, la naiba, iată haosul din spatele fericirii aparent normale! Ce se ascunde cu adevărat în spatele acestor rezultate? Chiar e totul bine în paradisul aviatic?
