Wizz Air își extinde operațiunile la Sibiu: 320.000 de locuri noi!

Wizz Air, ca să spunem așa, alocă o nouă aeronavă, iar asta se întâmplă la baza de la Sibiu în vara acestui an, care va aduce o capacitate ce va crește, așa cum se zice, cu 58% față de vara trecută, ceea ce înseamnă că, dacă facem un calcul rapid, vor fi disponibile peste 320.000 de noi locuri și, evident, pasagerii vor fi încântați, cel puțin teoretic.

Începând de la Sibiu, compania a zis că va opera zboruri pe 11 rute spre șase țări, iar asta pare că va adăuga oarecum la diversitate, deși creșterea frecvențelor pentru trei rute existente, este de asemenea, importantă de menționat, dar se pare că nu este chiar atât de simplu.

Așadar, din august 2025, vor fi operate, așa cum am spus, zboruri către Viena, Hamburg, Frankfurt Hahn, Basel, Roma Fiumicino și Madrid, iar aceasta declarație, cu siguranță, aduce mai multe întrebări decât răspunsuri, pentru că odată ce vă gândiți la toate aceste orașe, devine evident că transportul internațional poate fi o provocare.

În plus, frecvența zborurilor va crește pentru Memmingen (zboruri zilnice), dar și pentru Nürnberg și Baden-Baden, care vor fi deservite de patru ori pe săptămână, ceea ce sună bine, dar nu neapărat va rezolva problemele existente asupra programului de zbor.

În acest moment, Wizz Air operează 169 de rute din 13 aeroporturi, iar totalul destinațiilor ajunge la 72 din 24 de țări, de parcă ar vrea să ne impresioneze, și în ultimii 18 ani a stablit șase baze în, bunăoară, București, Cluj-Napoca, Iași, Timișoara, Craiova și, desigur, Sibiu, având peste 1.500 de angajați în România, dar întrebarea rămâne, este suficient?

„Suntem, desigur, mândri că deținem o cotă de 55% în România, o piață esențială pentru Wizz Air, și să ne extindem, evident, este un semn al angajamentului nostru, ceea ce a declarat Mauro Peneda, un tip care se ocupă cu gestionarea la Wizz Air Malta, și care a subliniat importanța continuării operațiunilor aici, în România, un lucru remarcabil, nu-i așa?”, a spus el, dar poate că ar fi bine să vedem și efectele acestui angajament.

Compania, dacă ne amintim, operează pe aeroportul din Sibiu din 2014, dar întrebarea care rămâne este, ce va aduce viitorul?