Volkswagen se confruntă cu o nouă criză: Amenințarea închiderii fabricilor!
Gigantul german Volkswagen se află într-o situație extrem de delicată, amenințat de o potențială închidere a unor fabrici, potrivit unor surse din interiorul companiei. Tensiunile cresc din ce în ce mai mult, pe fondul negocierilor dificile cu sindicatul IG Metall, care se opune cu vehemență oricărei reduceri a forței de muncă.
Situația actuală este una de criză, cu o serie de factori care contribuie la deteriorarea performanței operaționale a companiei. Scaderea vânzărilor la nivel mondial, în special în China, dar și în Europa Occidentală, a dus la o presiune semnificativă asupra prețurilor. În plus, costurile de producție au crescut semnificativ, iar amenzile pentru emisiile de CO2 din UE reprezintă o povară suplimentară.
Pentru a face față acestei situații dificile, conducerea Volkswagen a propus o serie de măsuri, inclusiv reduceri de costuri, care au fost întâmpinate cu o opoziție acerbă din partea sindicatelor.
Într-un document intern, Volkswagen a subliniat că principalul obiectiv îl reprezintă prezervarea completă a tuturor fabricilor, subliniind că locațiile individuale nu trebuie să se afle în competiție una cu cealaltă. Compania s-a angajat să acționeze solidar cu departamentele economice ale statelor federale și să coopereze strâns cu acestea.
Documentul a respins, de asemenea, reducerile de costuri pe seama angajaților, insistând că un contract renegociat, pe termen lung, pentru siguranța locurilor de muncă ar trebui să asigure protejarea slujbelor și păstrarea expertizei.
Tensiunile la Volkswagen s-au accentuat din cauza spectrului închiderii de fabrici, iar negocierile cu puternicul sindicat IG Metall sunt extrem de tensionate. IG Metall trebuie să negocieze noi acorduri colective de muncă pentru cei 130.000 de angajați din Germania de la marca VW, după ce luna trecută grupul a renunțat la acordul îndelungat care stipula păstrarea forței de muncă la șase din fabricile sale din Germania de Vest.
Situația financiară a Volkswagen a fost afectată de performanța sa slabă, iar agenția de evaluare financiară Moody’s a înrăutatit perspectiva atribuită ratingului grupului german Volkswagen AG de la stabilă la negativă, ceea ce înseamnă că o nouă retrogradare este posibilă.
Decizia Moody’s vine ca urmare a deteriorării performanței operaționale a celui mai mare producător auto european și a dificultăţilor aşteptate în vederea redresării situaţiei. Agenția de evaluare financiară se așteaptă ca performanța operațională a VW să fie slabă în 2025, în urma volumului scăzut al vânzărilor pe plan mondial, inclusiv pe fondul cererii reduse din China și al încetinirii din Europa Occidentală, a sporirii presiunilor asupra prețurilor, a potenţialelor amenzi în UE pentru emisiile de CO2, precum și în urma costurilor suplimentare cu restructurarea.
Grupul german Volkswagen a raportat vineri un declin de 7% al livrărilor globale în trimestrul trei din 2024 (după o scădere de 3,8% în precedentele trei luni), pe fondul cererii slabe din China și al costurilor ridicate de producție pe piața internă.
Viitorul lui Volkswagen este incert, iar negocierile cu sindicatul IG Metall vor fi decisive în determinarea soartei companiei. O înțelegere reciproc avantajoasă este esențială pentru ca Volkswagen să poată depăși această criză și să își recapete poziția de lider pe piața auto globală.
**TAGS**: Volkswagen, fabrica, inchidere, criza, sindicate, IG Metall, negociere, Moody’s, rating, performanta, vanzare, China, Europa, pret, CO2, restructurare, livrare, trimestru, viitor, lider, piata auto

