“`html
Autostrada care ar putea schimba totul: Vestea bombă a lui Ciprian Șerban
Să ne înțelegem: ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a scos din pălărie un anunț care a uimit pe toată lumea, adică s-ar putea spune că execuția lotului Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania este, așa zis, „oficial debloctată”, iar lucrările care pot începe chiar de joi, prinde un aer de neașteptat, șase luni înainte de termen, zice el, dar cine mai știe ce se va întâmpla cu adevărat?
O postare triunfală pe Facebook, da, efectiv acolo a fost anunțat marea veste, dar noi, oamenii simpli, ne întrebăm: o fi bine? Execuția lotului ăsta lung de 28,5 km care străbate județul Bihor, va fi făcută de unii, că nu știm cine, asocierea Precon Transilvania–Citadina 98, și se va termina, dacă se ține de cuvânt, în 18 luni, dar cu câte întârziere care s-ar putea să apară?
Șerban mai zice și că pentru a urgenta șantierul, CNIR, au aprobat un tronson prioritar de 8,5 km, deci se pare că lucrurile se mișcă! Însă, oare acest proiect, finanțat din fonduri europene nerambursabile, cu o valoare de 785 milioane lei, chiar va vedea lumina zilei la timp, sau va fi doar o altă promisiune?
Finalizarea celor două loturi care fuseseră deja în lucru, între Suplacu de Barcău și Biharia, despre care se spune că va permite circulația continuă pe 74 km, de la Nușfalău (Sălaj) până la Borș II, la granița cu Ungaria, pare o fantezie de moment sau un drum pentru un viitor mai strălucit, naiba știe, cum văd eu lucrurile. Oare toți cei implicați teoretizează despre cât de importantă e această infrastructură?
“`
