Veniturile din taxa de drum din Belgia au crescut în 2025, cu o distribuție regională inegală
LEAD: Veniturile generate de taxa de drum din Belgia au atins un record de 1,06 miliarde de euro în 2025, marcând o creștere de 50 de milioane de euro față de anul anterior. Conform Viapass, organismul interregional responsabil cu coordonarea și controlul plăților pentru taxa per kilometru, această creștere de 4,5% depășește inflația și sugerează o utilizare mai intensă a drumurilor, în special în regiunile Flandra, în contrast cu stagnarea din Bruxelles și Valonia.
În 2025, taxa de drum din Belgia a generat venituri semnificative, atingând suma de 1,06 miliarde de euro. Aceasta reprezintă o creștere de 50 de milioane de euro comparativ cu 2024, conform informațiilor furnizate de Viapass, care a raportat o creștere de 4,5% a veniturilor. Această creștere este notabilă, mai ales având în vedere că inflația a afectat economia globală, iar rețeaua de drumuri cu plată din Belgia nu a fost extinsă în 2025. Astfel, se poate concluziona că numărul de kilometri parcurși a crescut față de anul precedent, în ciuda tendințelor descrescătoare observate în prima jumătate a anului. Spre finalul anului, în special în lunile septembrie și decembrie, s-au înregistrat vârfuri semnificative de trafic.
Distribuția veniturilor pe regiuni
Un aspect important de menționat este că această creștere a veniturilor este distribuită inegal între cele trei regiuni ale Belgiei. În Bruxelles, veniturile generate au fost aproape nule, în timp ce în Valonia a fost înregistrată o creștere modestă de 2,9%, echivalentă cu suma indexării efectuate la 1 ianuarie 2025. Pe de altă parte, Flandra a avut o performanță mult mai bună, cu o creștere de 5,1%, indicând o creștere semnificativă a numărului de kilometri parcurși în această regiune.
Vehiculele cu emisii zero și statisticile de înmatriculare
Începând din acest an, Viapass a început să monitorizeze și vehiculele cu emisii zero care circulă pe rețeaua de drumuri cu plată. Numărul acestor vehicule a crescut considerabil, de la 318 în iulie 2025 la 497 în decembrie. Acest lucru sugerează o tendință pozitivă către utilizarea vehiculelor ecologice în transportul rutier.
În ceea ce privește vehiculele care au plătit taxa de drum în 2025, se observă o ușoară schimbare în favoarea camioanelor înmatriculate în Belgia. Procentajul acestora a crescut de la 46% în 2017 la 47% în 2024 și a ajuns la 47,4% în ultimul trimestru din 2025. Este important de menționat că Belgia a implementat taxa de drum pe kilometru în 2016, aplicabilă tuturor autovehiculelor comerciale naționale și străine cu o greutate de peste 3,5 tone, veniturile crescând constant de atunci. Taxa se aplică atât pe autostrăzi, cât și pe multe drumuri regionale, utilizând un sistem de localizare prin satelit GNSS.
Aceste date sugerează o dinamică interesantă în utilizarea drumurilor din Belgia, cu o creștere a veniturilor generate de taxa de drum, dar și cu provocări legate de distribuția inegală a acestor venituri între diferitele regiuni. Această situație ridică întrebări privind politicile de transport și infrastructură care ar putea fi necesare pentru a aborda nevoile specifice ale fiecărei regiuni, în special în contextul unei economii care se îndreaptă tot mai mult spre sustenabilitate.
