Un nou incident în lumea aviației: Un avion TAROM a ratat decolarea, provocând 11 răniți

SportUn nou incident în lumea aviației: Un avion TAROM a ratat decolarea, provocând 11 răniți

Un nou incident în lumea aviației: Un avion TAROM a ratat decolarea, provocând 11 răniți

Conform declarațiilor pilotului Cezar Osiceanu, colegul său a suferit răni grave în urma incidentului, fiind necesară o intervenție chirurgicală. Motivele exacte ale neîndeplinirii decolării de către avionul ce a făcut odinioară parte din flota TAROM rămân necunoscute momentan. Din nefericire, 11 persoane au fost rănite în urma incidentului, dintre care patru prezintă stări de sănătate grave. Aeronava implicată fusese vândută anterior TAROM către un grup de investitori arabi, pentru suma de 1,2 milioane de dolari.

Un avion TAROM întâmpină probleme la decolare pe pista din Senegal

Conform informațiilor publicate de DC News, incidentul a avut loc în momentul în care avionul, cu specificație Boeing 737-300 și înregistrat în România sub codul YR-BGD, nu a reușit să decoleze corespunzător. Directorul general al TAROM, Radu-Cătălin Prunariu, inițial dorise să vândă aeronava pentru 6,2 milioane de dolari. În timpul incidentului, pilotul rănit a fost identificat drept Cristian Budiaci, fiul generalului de aviație Mircea Budiaci.

Cristian Budiaci a fost pilot la compania anterioară BlueAir și a suferit accidentul după ce frânghia din cabina de pilotaj s-a rupt în timp ce încerca să iasă din avion. Acest incident i-a cauzat o fractură grava la picior, necesitând intervenția chirurgicală de urgență. Acesta a fost transportat la spital pentru îngrijiri suplimentare.

Zborul afectat de acest incident poartă codul HC 301 și este deținut de compania Air Senegal. Aeronava se deplasa către Bamako, capitala statului Mali, însă a eșuat în încercarea de decolare din motive care încă nu au fost clarificate. Aeroportul Blaise Diagne din Dakar a confirmat că, din cei 78 de pasageri aflați la bord, 11 au suferit răni în urma nefericitului eveniment.

Din informațiile disponibile, avionul afectat era închiriat de la compania Transiar, care nu a emis până acum nicio declarație oficială cu privire la incident. Situația este similară și în cazul Boeing, care se confruntă cu deteriorarea reputației sale din cauza apariției frecvente a problemelor grave la aeronavele sale, punând astfel sub semnul întrebării calitatea produselor oferite.

Îngrijorător: Decesul a două avertizori de integritate ai Boeing

Interesul publicului este îndreptat către compania Boeing, care a fost recent pusă sub luminile reflectoarelor datorită decesului a două avertizori de integritate, sau “whistleblowers” cum sunt cunoscuți în SUA. Acești avertizori ai integrității au expus o serie de nereguli grave legate direct de procesul de producție a avioanelor. Acuzațiile vizează utilizarea elementelor greșite, uneori depășite, în asamblarea aeronavelor, precum și calitatea redusă a muncii efectuate în cadrul liniei de producție.

În mod alarmant, doi dintre acești denunțători de nereguli au încetat din viață în ultimul an. Unul dintre cazuri este al lui Joshua Dean, fost auditor de calitate la Boeing, care a făcut publice informații privind încălcările grave de calitate depistate la nivelul liniilor de producție a avioanelor 737. Dean a fost concediat în urma expunerii faptelor și a depus o plângere legală invocând presiuni și persecuții din partea conducerii Boeing.

În anii precedenți, două avioane Boeing 737 Max s-au implicat în accidente fatale soldate cu moartea a 346 de persoane, context în care întreaga industrie aeronautică a fost supusă unor presiuni puternice. Decesul subit al lui Dean, în vârstă de doar 45 de ani, din cauze necunoscute dar care par a fi legate de probleme respiratorii, stârnește îngrijorare și alimentează speculații în rândul opiniei publice.

Familia lui Dean, dar și colegi și prieteni, au transmis mesaje emoționante pe rețelele de socializare, evidențiind contribuția sa la dezvăluirea problemelor din cadrul companiei. Un alt avertizor al industriei aeronautice, John Barnett, s-a dezis de viață la vârsta de 62 de ani, în circumstanțe suspecte. Barnett, cu o experiență de trei decenii la Boeing, a semnalat la un moment dat prezența elementelor metalice periculoase deasupra cablajelor sistemelor de control al zborului, posibile cauze ale unor defecțiuni grave.

Taguri:

Avion, TAROM, incident, decolare, accident, avarii, Boeing, avioane, probleme

Check out our other content

Check out other tags:

Most Popular Articles