Un pilot și mașina lui topită – Viteze nebune și riscuri imense la Big Bend!
La competiția de viteză denumită Big Bend Open Road Race, care se desfășoară anual în vestul Texasului, un pilot amator, și anume John Anhalt, a stabilit un nou record, ce a lăsat pe toată lumea cu gura căscată, având în vedere că e vorba de o viteză medie de 278,4 km/h, cea mai mare din întreaga istorie a competiției, parcugând un traseu de 190 de kilometri, iar performanța sa a întrecut vechiul record din 2013 de sub 278 km/h, totul pare de-a dreptul incredibil.
Mașina sa, o Corvette ZR1 din 2019, a avut modificări care psihologic par extrem de periculoase, motorul a fost dus la aproape 1.000 de cai putere, dar, din păcate, căldura extremă a avut un cuvânt greu de spus. Spatele mașinii s-a topit parțial din cauza evacuării fierbinți și a presiunii aerodinamice, dar, hei, ce mai contează?!
„Știam că mașina nu se comporta corect, dar am mers mai tare, fără scuze, adică doar condu!”, a spus Anhalt, devenit astfel un erou al vitezei, deși la final a descoperit că stopurile și panourile din fibră de carbon s-au topit, iar spatele s-a strâmbat, dar asta nu l-a oprit pe bietul pilot.
Se aștepta la daune, dar nu la un bolid topit!
În ciuda laudei aduse de General Motors pentru sistemul lor de răcire performant, modificările pilotului au însemnat renunțarea la tacâmurile de amortizare ale sunetului și montarea celor cu țevi drepte, lucru care a dus doar la un infern termic+nervos în spatele bolidului său, iar Anhalt a recunoscut că nu se aștepta să vadă mașina topindu-se, ci doar să facă față unor mici daune.
Organizatorii competiției au descris întreaga nebunie drept „monumentală”, aşa că reușita lui a împins, citez: „limitele a ceea ce poate fi realizat pe o șosea publică”, iar îndemânarea lui John a ridicat ștacheta, dar oare până unde va merge nebunia?
Şoseaua devine pistă de viteză – risc sau distracție?
Cursa Big Bend, acest fantastic eveniment, are loc pe un drum public din Texas trasformat într-o pistă de mare viteză, deschisă amatorilor și pilotilor din toate colțurile lumii, pentru dar şi încercarea de a-și testa limitele, iar câștigătorul este cel care menține cea mai mare viteză pe distanța totală, simplu, dar periculos.
După întâmplarea cu firul fierbinte, „pilotul știe exact ce îi trebuie acum,” spune el că va reconstrui totul, așa că va merge pe varianta eșapamentelor laterale, chiar dacă audiența între timp tremură în fața limitelor extremelor! Ce va fi, oare, la edițiile viitoare? Misterul rămâne, dar vitezele mari au un preț!
