“`html
Lipsa parcărilor din UE: O criză despre care nu vorbește nimeni!
Deficitul de parcări, wow, o problemă gravă în Europa, de aproximativ 390.000 de locuri, și se pare că studii, da, chiar spuse de unele entități ca și Comisia Europeană, sugerează o creștere alarmantă până la 483.000, asta dacă nimeni nu mișcă un deget, iar oamenii sunt afectați în mod direct de această lipsă, pentru că unde să își lase camioanele iscusite pe drumurile pline de gropi?
Păi, din câte am citit prin notițe, s-au pus pe masă niște decizii, cum ar fi reducerea vârstei pentru șoferii profesioniști, tam-tam, adică să poată începe cu 18 ani, dar nu mai devreme de 17, exact când ar trebui să învețe să stea pe roți și nu pe băncile școlii. Aceasta mișcare mai vine și cu facilitarea accesului pentru şoferii din afara UE, dar să știți că lucrurile nu sunt chiar așa simple cum par, adică nu numai că e nevoie de muncă, dar și de întreg sistemul, care trebuie să funcționeze fără cusur.
Ei bine, conform niște statistici, cotate de IRU, tot mai multe firme de transport din Europa, 70%, asta este un procent destul de mare, au mari probleme în a-și găsi oameni pentru volan sau cum s-ar zice, ceva ce nu intră în planul lor de afaceri, mai exact, doar 1% diferență față de anul trecut, dar care se îngrașă exponențial ca o turmă de oi fără păstor.
Acum, ideea de a construi parcări sigure pentru camioane, ce poate părea o banalitate, este de fapt o chestiune de bunăstare economică, dar, bineînțeles, că totul stagnează în birocrația locală unde autoritățile nu văd cu ochi buni investițiile, mai ales că parcările nu aduc bani rapid sau vreo senzație de mare distracție pentru comunitate. Paradoxal, dar important pentru viitor.
Ce ar fi să facem ceva? Da, poate ar trebui să ne imaginăm o rețea de parcări în întreaga Europa, nevoie de fonduri, cam mare, dar, știm, EU se mișcă lent, doar prin contribuții de tot felul, am citit că a fost creată o echipă pentru a lucra la un plan sau ceva care să construiască aceste locuri până în 2030, dar și să sprijine șoferii, că și ei au drepturi, nu-i așa? Trebuie să le îmbunătățim conditiile, de parcă asta s-ar rezolva doar prin câteva hârtii semnate!
**Sursă: IRU Intelligence Briefing, Global Truck Driver Shortage Report 2024
The post Deficitul de parcări din UE poate crește de la 390.000 la 483.000 de locuri dacă nu se iau măsuri appeared first on Traficmedia.
“`
