Europarlamentarul francez Karima Delli are în plan să adauge o nouă categorie pe permisele de conducere, special destinată vehiculelor SUV, ca urmare a preocupărilor privind impactul acestora asupra mediului și siguranței rutiere, conform politico.eu.
Într-un proiect de raport, Delli argumentează că vehiculele SUV “nu numai că ocupă mai mult spațiu și sunt mai puțin eficiente din punct de vedere energetic … în ceea ce privește siguranța rutieră, ele sunt mai susceptibile de a fi supuse unor coliziuni decât autoturismele ușoare, cu consecințe mult mai grave”. Aceasta conduce lucrările Parlamentului privind o reformă a normelor UE privind permisele de conducere.
În prezent, permisul B, necesar pentru a conduce autoturisme și camionete, nu este considerat complet adecvat pentru vehiculele mai grele, susține oficialul UE. Prin urmare, europarlamentarul propune introducerea unui permis B+, care să se aplice mașinilor și camionetelor cu o greutate mai mare de 1,8 tone.
În prezent, nu există în Uniunea Europeană un sistem care să gestioneze punctele de penalizare și interdicțiile de conducere, cu toate că pachetul Comisiei privind siguranța rutieră din martie a inclus o propunere de interdicție la nivelul UE pentru șoferii care comit infracțiuni grave.
