Tunuri uriașe forțează dealurile din Transilvania: Aktor construiește cele mai lungi tuneluri feroviare din România!

La 65 km nord de Brașov, pe dealurile domoale din apropierea Racoșului, se desfășoară o luptă silențioasă, dar titanică. Aici, mașini uriașe denumite TBM (Tunnel Boring Machine) “mănâncă” munții, săpând tuneluri pentru viitoarea cale ferată Brașov-Simeria, parte a Coridorului Rin-Dunăre. Sub conducerea companiei grecești AKTOR, proiectul se bazează pe tehnologie de ultimă generație care asigură precizie, siguranță și respect pentru mediu.

John Broumis, un inginer cu experiență vastă, conduce operațiunea. Până acum, echipa sa a forat deja două perechi de tuneluri, cu o lungime totală de 6,9 km, folosind TBM 1 – Eleni și TBM 2 – Varvara. Acum, e rândul lui TBM 3 – Alexandra, care a început să sape al treilea tunel. TBM 4 – Konstantina se pregătește să intre în acțiune în curând.

Cele patru tuneluri vor traversa 24 km de sub dealurile Transilvaniei Centrale, o provocare uriașă, care necesită precizie, disciplină și o vastă experiență. John Broumis explică dificultățile: “Trebuie să ne ocupăm de geologie, de locația proiectului, care nu este foarte aproape de București. Logistica este mai complicată.”

Proiectul are un nivel de dificultate de 6-7 din 10, datorită condițiilor geologice variate și a locației izolate, care afectează lanțul de aprovizionare. De la uriașele prefabricate de beton până la cafea, totul trebuie transportat din alte zone. Cele patru “cârtițe”, fiecare cu o greutate de peste 750 de tone și peste 20.000 de piese, necesită un control strict pentru a funcționa perfect.

“Fiecare element este important, de la unitatea principală de foraj de 150 de tone până la cele mai mici piese”, subliniază John Broumis.

John Broumis este absolvent al Universității Naționale Tehnice din Atena, cu o diplomă de master în proiectare mecanică. A lucrat inițial ca proiectant pentru instalații electrotehnice, dar pasiunea sa pentru construcții l-a condus spre a deveni Tunnel (TBM) și PED Manager în 2008.

Din 2020, John Broumis este Regional Plan Equipment Manager pentru AKTOR în România. A fost implicat în proiectarea TBM-urilor, coordonarea cu producătorul, verificări pe șantier și managementul asamblării tunelurilor.

“De la începutul carierei, am coordonat forarea a aproximativ 50 km de tuneluri, o realizare importantă în domeniul construcțiilor de tuneluri. Aceste lucrări se desfășoară într-un mediu foarte provocator”, spune John Broumis. Până în 2027, când se estimează finalizarea celor patru tuneluri, el va adăuga încă 24 km la recordul său.

John Broumis conduce o echipă de aproape 265 de persoane din 7 naționalități, colaborând cu mai mulți furnizori și factori interesați. Rutina lui este strictă, supraveghează constant forajul, fluxul de materiale, bunăstarea echipei și tot ce implică un asemenea proiect.

“Primul lucru dimineața este verificarea parametrilor tunelurilor și producției din ziua precedentă, folosind o aplicație mobilă conectată la mașini. Apoi, am telefoane importante cu directorul de producție, șeful de tură TBM, discutăm despre provocări, defecțiuni, adoptarea de noi soluții. Fiecare zi este încărcată”, spune John Broumis despre ritmul lui alert. “Suntem tuneliști, lucrăm sub presiune. Trebuie să învățăm să gestionăm toate aceste probleme.”

Proiectul de construcție a celor patru tuneluri oferă României o infrastructură modernă și eficientă, care va contribui la dezvoltarea economiei și la creșterea calității vieții pentru locuitorii zonei.