Construcția Tunelului Poiana: Inovații și Tehnologii Avansate
Ideea centrală: Tunelul Poiana, parte integrantă a Autostrăzii Sibiu-Pitești, va fi primul tunel rutier din România construit cu o instalație de tip TBM (Tunnel Boring Machine). Acest proiect marcat de tehnologie avansată este menit să optimizeze procesul de forare, aducând beneficii considerabile în construcția infrastructurii rutiere.
Cum functioneaza
Instalația TBM va forța tunelul prin munți, utilizând un mecanism sofisticat care combină forajul cu excavarea, asigurând astfel un progres constant și controlat. TBM-ul, care va avea un diametru de 12,49 metri, este un utilaj specializat destinat să sape prin sol și rocă, având capacitatea de a crea tuneluri cu un diametru uniform. Această metodă este diferită de metoda austriacă NATM (New Austrian Tunneling Method), care a fost utilizată pentru construirea altor tuneluri din România.
Detalii tehnice
- Diametrul TBM: 12,49 m
- Greutatea totală a TBM-ului: 3.300 tone
- Lungimea TBM-ului: 100 metri
- Lungimea totală a tunelului: 1,78 km
- Numărul de benzi: 2 benzi pe sens, în total 4 benzi
- Numărul total de transporturi agabaritice: 97
- Greutatea totală a transporturilor: 3162 tone
- Dimensiuni agabaritice ale transporturilor: până la 7,5 m
- Greutatea transporturilor individuale: 101 tone, 131 tone, 180 tone
Limitari si riscuri
Transportul TBM-ului și al componentelor sale prezintă riscuri logistice, având în vedere greutatea și dimensiunile agabaritice ale acestora. De asemenea, evoluția vremii poate influența programul de transport și montaj al utilajului pe șantier.
Implicatii
Utilizarea TBM-ului reprezintă un salt tehnologic pentru infrastructura rutieră din România, ceea ce va permite o construcție mai rapidă și mai eficientă a tunelurilor. Aceasta va influența pozitiv termenele de finalizare și va reduce impactul asupra mediului înconjurător, datorită metodei de foraj controlate. De asemenea, proiectul face parte dintr-o rețea mai largă de infrastructură rutieră, contribuind la îmbunătățirea conectivității între regiunile României.
