Intrebari si raspunsuri despre Tunelul Balota
Context: Lucrările la Tunelul Balota au început recent, după obținerea unei noi autorizații de construire. Acest tunel este parte a unui proiect mai amplu de infrastructură rutieră în România, ce include în total mai multe tuneluri și viaducte.
Q&A
Intrebare: Ce s-a intamplat?
Raspuns: Lucrările la Tunelul Balota, unul dintre cele șapte tuneluri prevăzute pe Secțiunea 2 Boița – Cornetu a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), au început după emiterea unei noi Autorizații de Construire, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Intrebare: Cine este implicat?
Raspuns: Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Intrebare: Ce inseamna asta pe termen scurt?
Raspuns: Autorizația emisă la 28 mai 2026 permite executarea unui nou pachet de lucrări care include 15 viaducte și un tunel, Tunelul Balota având o lungime de aproximativ 500 de metri.
Intrebare: Ce urmeaza?
Raspuns: Noua autorizație completează lucrările deja autorizate pentru primele șase viaducte ale proiectului, precum și pentru tunelurile Boița și Robești. Contractul pentru Secțiunea 2 Boița – Cornetu prevede construirea a 31,33 kilometri de autostradă, 49 de poduri și viaducte, șapte tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 și 1.590 de metri, precum și un ecoduct în zona localității Lazaret.
