Tunel de 10 km între Azuga/Predeal și Timișul de Sus: Modernizare feroviară la viteza luminii!

Vestea bună pentru călătorii cu trenul din România: un tunel de 10 kilometri, de mare viteză, va fi construit între Azuga/Predeal și Timișul de Sus, ca parte a modernizării secțiunii feroviare Predeal – Brașov. Proiectul, care se va întinde pe o perioadă de șapte ani, cu cinci ani suplimentari pentru garanție, va contribui la o călătorie mai rapidă și mai confortabilă pe această rută.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că modernizarea secțiunii feroviare Predeal – Brașov va dura aproximativ șapte ani, până în 2033, la care se adaugă cinci ani pentru garanție. Proiectul de modernizare va include construirea unui tunel de 9,8 kilometri, de mare viteză, între Azuga/Predeal și Timișul de Sus.

Procedura de achiziție pentru proiectarea și execuția lucrărilor aferente acestui obiectiv de investiții este estimată a fi lansată în a doua parte a anului 2025. Studiul de fezabilitate este în curs de realizare și se estimează că va fi finalizat în prima parte a anului viitor.

Un tunel modern, construit la standarde europene

Potrivit reprezentanților CFR Infrastructură, tunelul nou de cale ferată va fi proiectat la standarde europene, pentru a putea fi ulterior înglobat într-o linie de mare viteză, în eventualitatea în care aceasta s-ar construi în zonă. Traficul feroviar se va desfășura în două galerii separate, fiecare cu cale simplă, pentru a asigura evacuarea în caz de incendiu. Secțiunea tunelului este circulară și se va realiza cu utilaje tip Tunnel Boring Machine (TBM).

Finanțare din surse multiple

Finanțarea acestui obiectiv de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027, de la Bugetul de Stat și din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate C.F.R. – S.A, precum și din alte surse legal constituite. Costul minim estimat al investiției este de 963 de milioane de euro.

Călătorii mai rapide și mai confortabile

După finalizarea modernizării secțiunii de cale ferată Predeal – Brașov, călătoria cu trenul pe această rută se va scurta cu circa 18 minute. Această modernizare va contribui la o creștere a eficienței transportului feroviar, la reducerea timpului de călătorie și la un nivel sporit de confort pentru pasageri.

Un pas înainte pentru infrastructura feroviară românească

Construirea acestui tunel de 10 kilometri reprezintă o investiție majoră în infrastructura feroviară românească, care va contribui la modernizarea rețelei de transport feroviar și la facilitarea conexiunilor între regiuni. Proiectul este o dovadă a angajamentului autorităților de a investi în modernizarea infrastructurii de transport, pentru a oferi cetățenilor o mobilitate mai rapidă și mai confortabilă.