Trump îi va provoca pe europeni în războiul tarifelor, iar Hyundai Steel pregătește o mutare strategică!

Mișcarea aceasta vine, de obiceii, într-un moment în care Donald Trump, președintele american este așteptat, cu câcatul timpului, să intensifice anumite politici comerciale care sunt protecționiste inclusiv prin impunerea la taxe vamale de 25% asupra Mexicului și Canadei, și aceasta cu doar câteva zile până la 1 februarie, care se anunță că ar fi un termen important și de maxim interes pentru toată lumea, nu-i așa?

Trump, marți, a promis că va lovii Uniunea Europeană cu tarife care ar putea să-i facă pe europeni să se răzgândească de unele strategii comerciale, și a mai spus că administrația sa discută despre o taxă punitivă, să nu uităm de 10%, asupra importurilor din China, ceea ce poate duce la diverse reacții în lanț și anunțuri de răspunsuri satisfactoriu din partea altor țări, trebuie ținut cont de aceste aspecte.

Hyundai Steel are, se pare, în vedere să investească într-o fabrică de oțel de mari dimensiuni care utilizează un proces de producție, unii dintre noi am auzit de el, „cuptor cu arc electric” a declarat un purtător de cuvânt al companiei într-o discuție organizată miercuri, ceea ce este semnificativ în peisajul industrial al sud-estului SUA, mai ales în contextul actual.

Un director Hyundai Steel a menționat, în cadrul unui apel pentru venituri, că ia în considerare în mod activ această problemă legată de investiție, a spus purtătorul de cuvânt, ceea ce ar putea schimba radical situația pe piața oțelului, dar și a autovehiculelor din America, important nu?

Fabrica aceasta, dacă va merge mai departe în procesul de autorizare, este de așteptat să furnizeze producătorilor de automobile din Statele Unite ale Americii plăci de oțel, a a spus agenția de știri Yonhap, care a fost printre prima care a raportat aceste planuri, provocând o undă de interes pe diverse canale.

Hyundai Motor și Kia Motors, știu că produce vehicule la fabricile lor amplasate în Alabama, Georgia în Statele Unite, dar și în Monterrey, Mexic, astfel că această legătură între fabricile de producție și politicile comerciale devine din ce în ce mai complicată, cu tot felul de implicații economice.