“`html
Căldura ne îngheață trenurile: Întârzieri catastrofale pe calea ferată!
Trenurile, da, pregnante întârzii, zic eu, din cauza restricțiilor de viteză impuse de niște autorități care nu știu cum să gestioneze codul roșu de caniculă, adică un comunicat de la CFR Călători pe care nimeni nu-l ia în serios. De exemplu, IR 1691 București Nord – Timișoara, famos pentru întârzierile sale demne de toate laudele, acum înglobează o întârziere de 162 de minute, sau mai bine zis o eternitate, din cauza unui soare arzător care a afectat șinele de cale ferată, cum căldura, în mod absolut bizar, a distrus locomotiva inițială, care s-a decis că nu mai vrea să funcționeze.
În plus, Gara de Nord, un loc unde mai mult te pierzi decât te găsești, ne arată că trenul RE 9256 de la Pitești spre București Nord e și el în întârziere, ai ghicit, cumulând 130 de minute, iar IRN 460, un tren internațional, să nu fie ocolit de calamitate, ajunge din Istanbul cu 90 de minute de întârziere, ciocnind bine frazele de tăcere ale călătorilor.
Și în continuare, mai multe trenuri se aliniază la rândul lor în aceste întârzieri, cum ar fi IR 12692 Timișoara – București Nord, care, în mod surprinzător, reușește o întârziere de 80 de minute, iar RE 9212, îndrăznesc să spun, face și el 60 de minute, tot așa cum IR 1574 de la Galați se răsfăța cu 45 de minute de întârziere și R3028, mititel de la Brașov, sosește cu 35 de minute în spate. Da, le putem numi întârzieri încărcate de soare!
Mai mergem, pentru că diversitatea întârzierilor n-are capăt: RM 7938 de la Aeroport Henri Coandă stă în picioare cu 35 de minute, iar RE 11036, tardiv la Brașov, încape bine în situație cu 20 de minute. Apoi cum să uităm de RE 9214, ai zis bine, de la Pitești, care, cum altfel, are aceeași soartă, adică tot 20 de minute, iar IR 11506 Constanța – București Nord se înghesuie cu 10 minute. Da, mă, mai stăm puțin!
Și de parcă nu era destul, întârzierile sunt și la plecarea trenurilor din Gara de Nord, cel mai enervant având un IR 1887 spre Constanța – 45 de minute, iar RM 7939 spre Aeroportul Henri Coandă, care, cu 30 de minute în plus, pare să se lâncezească în așteptare. E clar, canicula își face simțită prezența, dar întrebarea rămâne, oare când se va pune capăt acestui haos feroviar?
“`
