Trenurile electrice Alstom, în sfârșit în România: Primele 3 au ajuns, dar când vor circula?

După ani de așteptare, primele trenuri electrice Alstom Coradia Stream au ajuns în România, dar oare când vom putea să ne bucurăm de călătoriile cu ele? Deși contractul a fost semnat în 2019, iar livrarea era planificată pentru 2021, abia acum, în 2024, a început să prindă contur.

Din cele 37 de trenuri comandate de statul român, doar 3 au fost produse și aduse în țară, iar un al patrulea este în fabrică. Directorul companiei Alstom, Gabriel Stanciu, se arată optimist și speră ca primul tren să intre în circulație sub sigla CFR încă de la finalul acestui an.

Primele două trenuri sunt în depoul Alstom din zona Grivița, iar al treilea este în teste. Restul de trenuri nu vor mai fi asamblate în Polonia, ci în Germania, o decizie care a fost luată de către Alstom.

Întârzierile au fost cauzate de mai mulți factori, printre care certificările necesare, testele extinse, parcurgerea a 10.000 de km pe rețeaua națională, dar și pandemia și războiul din Ucraina. De asemenea, au apărut probleme cu furnizorii de componente, ceea ce a dus la întreruperi în producție.

Cu toate acestea, Alstom își menține promisiunea că restul de trenuri din contract vor ajunge în România pe parcursul anului 2025.

Trenurile electrice Coradia Stream vor circula în configurație cu șase vagoane și vor putea atinge viteza de 160 km/h, viteză posibilă doar pe magistrala spre Constanța. Au fost construite cu o capacitate mare de aer condiționat, astfel încât temperatura din interior să fie confortabilă, chiar și în condiții de caniculă.

Pe ce rute vor fi introduse întâi noile trenuri?

Primele rute care vor fi deservite de noile trenuri electrice sunt București – Constanța și București – Brașov. Alstom are un depou în incinta atelierelor Grivița, unde a investit 54 milioane euro pentru a asigura spațiu pentru 12 trenuri.

Întrebat dacă există șansa ca primul tren să transporte călători până la finalul acestui an, Gabriel Stanciu a răspuns afirmativ. „Eu cred că da, așa ar trebui. Dacă totul merge bine, am putea să-l punem în operare comercială până la final de an, poate chiar din noul Mers al Trenurilor.”

Noul mers al trenurilor intră în vigoare de la 15 decembrie 2024, dar intrarea trenului în circulație depinde și de organizarea CFR Călători.

Este de așteptat ca noile trenuri electrice Alstom Coradia Stream să ofere o experiență de călătorie mai confortabilă și mai rapidă, contribuind la modernizarea sistemului feroviar din România.

Cu toate provocările întâmpinate, este evident că România se apropie de o nouă eră a transportului feroviar.