Trenurile cu hidrogen în România: Licitații și perspective – 0-0
Rezultat: Autoritățile române continuă să întâmpine dificultăți în achiziția a 12 trenuri cu hidrogen, procesul de licitație având întârzieri semnificative. Până acum, au fost anulate trei licitații, iar la cea de-a patra a participat doar oferentul Siemens, fără ca evaluarea ofertei să fie finalizată.
Momente cheie
- Primăvara 2025 / a patra licitație / ofertant unic / Siemens.
- 2028 / estimare circulație trenuri / București Nord – Aeroport Henri Coandă.
- 1,5 – 2,46 miliarde lei / valoare estimată contract / minim 120 milioane lei pe tren.
- Termen limită / august 2026 / finalizarea achiziției pentru a nu pierde finanțarea PNRR.
- Finalizare lucrări linie București – Pitești / sfârșitul anului 2023.
Declaratii
Claudiu Mureșan, președintele Autorității pentru Reformă Feroviară, a declarat: „Procedura de achiziție publică a celor 12 trenuri cu hidrogen se află în stadiu avansat de evaluare… Preconizăm că acestea vor circula în România la finalul semestrului I al anului 2028.”
Clasament / context
În prezent, România riscă pierderea finanțării europene prin PNRR dacă procedura de achiziție nu este finalizată până în august 2026. Trenurile cu hidrogen vor circula pe patru rute, având o viteză maximă de 140 km/oră și o autonomie de peste 1.000 de kilometri. De asemenea, lucrările la linia de cale ferată București – Pitești trebuie finalizate în curând pentru a permite integrarea acestor trenuri în rețeaua feroviară națională.
