Primele trenuri noi pentru InterRegional Călători
Pe scurt: Două trenuri electrice au fost livrate operatorului privat InterRegional Călători. Acestea fac parte dintr-un contract mai mare, semnat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) și compania Alstom. Livrarea a avut loc recent în România.
Ce s-a întâmplat
InterRegional Călători a primit primele două din cele 13 trenuri electrice. Aceste trenuri sunt parte dintr-un contract în care ARF a organizat o licitație pentru servicii publice. Trenurile au fost verificate pentru a se asigura că îndeplinesc standardele tehnice necesare. Acest proces se numește Testul de Acceptare la Fabrică (FAT) și a inclus verificări vizuale și analiza documentației tehnice.
Trenurile TS14 și TS15 sunt parte dintr-o comandă mai mare de 37 de rame electrice. Aceste trenuri vor fi folosite pentru transportul călătorilor pe distanțe lungi. Contractul a fost semnat între ARF și Alstom Ferroviaria S.p.A.
După ce trenurile trec de teste, dreptul de proprietate va fi transferat de la Alstom la InterRegional Călători. Trenurile vor circula pe mai multe rute importante din România, inclusiv între București, Brașov, Cluj Napoca și Timișoara.
De ce contează
Proiectul are un impact semnificativ asupra transportului feroviar din România. Este menit să îmbunătățească calitatea serviciilor de transport pentru călători. Acesta va reduce timpii de călătorie și va facilita conexiunile între orașe mari. De asemenea, contractele de servicii publice vor fi atribuite operatorilor licențiați, conform reglementărilor europene.
Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 1,7 miliarde lei, cu finanțare din fonduri europene și bugetul național. Aceasta va ajuta la modernizarea transportului feroviar și la creșterea eficienței serviciilor de călătorie.
Ce urmează
Următorii pași includ finalizarea probelor de anduranță pentru trenuri și semnarea procesului-verbal de recepție. După aceste etape, trenurile vor putea începe să circule pe rutele stabilite. Proiectul va continua să fie implementat în două etape, cu sprijin din fonduri europene pentru a asigura o infrastructură feroviară modernă în România.
