Trebuie sa stiti despre trenul care a ajuns in Buzau din greseala!

Pe 10 februarie 2025, un incident ciudat si neasteptat s-a intamplat pe calea ferata in judetul Prahova, un tren care mergea pe ruta Bucuresti Nord – Ploiesti Vest s-a dus intr-o directie gresita, adica spre Buzau, dupa ce a plecat desigur din Gara Brazi, fiind cumva deja cu o intarziere destul de mare de peste 30 minute, iar acest lucru a fost din pricina unui accident care s-a petrecut la Scrovistea, conform celor spuse de Observatorul Prahovean.

Pasagerii, in special cei care erau in tren, au primit o mie de informatii contradictorii, la un moment dat un pasager a povestit pentru Observatorul ca trenul s-a oprit brusc si a mers cu… spatele, nestiut de nimeni de ce, doar ca apoi iar s-a oprit, deci efectiv a tot facut acest lucru mai multe dati pe o distanta care, sa zic asa, era destul de mare fiindca aproape ajunsesem de fapt la Gara CFR Triaj, dar sa nu confundam cu nimic altceva.

Atunci cand s-a intamplat aceasta, ca si prima informatie care au dat-o calatorilor a fost ca macazul s-a defectat, desigur, dar mai apoi au spus ca de fapt trenul a intrat pe o linie care nu era de fapt corecta, si trenul a avut de stat in Gara Brazi, in timp ce se astepta permisiunea necesara pentru a merge spre Ploiesti Vest, dar aici e o problema de comunicare destul de mare cum s-ar zice.

Cand a fost contactata, CFR Calatori a spus ca acest incident este responsabilitatea celor de la Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA, ei clar au precizat: „Referitor la circulatia trenului IR 1635 din data de 10 februarie 2025, este important de mentionat ca situatia fiind discutata nu este de vina CFR Calatori, iar daca vreti informatii care sunt corecte va rugam sa va duceti sa vorbiti cu managerul infrastructurii feroviare – CNCF CFR SA, care are un site, www.cfr.ro, si este acela care organizeaza circulatia trenurilor si gestioneaza actiunile uzuale.”.

Aceasta poveste chiar readuce in atentia tuturor problemele de infrastructura si coordonare din sistemul feroviar romanesc, si desigur, este asteptata o reactie oficiala din parte CNCF CFR SA in perioada care urmeaza, pentru ca incidentul asta subliniaza cu adevarat necesitatea unei imbunatatiri a infrastructurii si coordonarii in transportul feroviar din Romania, lucru pe care trebuia sa-l facem mai demult insa cu cacatul timpului s-a ajuns aici, ne mai miram?

incident tren feroviar
informatii contradictorii pasageri
responsabilitate CFR Calatori
problems infrastructura romaneasca