“`html
Criza Combustibilului: Transportatorii Plătesc Prețul Ovarei Taxelor!
Așadar, se știe că achiziția combustibilului, care este clar principala cheltuială variabilă, devine un fel de monstru pentru transportatori, iar pe deasupra consumul anual mare, care se știe că impactul absolut devine significativ, dar nu tot timpul, căci accizele și TVA-ul aplicate în plus, wow, pot să crească și costul pieselor sau al lubrifianților, adică acele lucruri esențiale, nu-i așa? aproape gata de a fi taxate diferit, oricum, la producție sau poate la import, în funcție de cum le vine clientului să le gestioneze.
Transportatorii au avertizat deja, clar ca bună ziua, că pentru o firmă care plătește TVA, majorarea TVA-ului de la 19% la 21% nu este chiar așa un cost net, adică TVA-ul colectat se plătește, dar ce-i drept, TVA-ul deductibil se recuperează, deci! Dar! Stai așa, dacă facturile către client nu pot fi majorate imediat, datorită acelorași contracte cu tarife fixe, atunci transportatorii, oh nedrept, suportă efectiv cash-flow, și nu te gândești doar la ei, ci și la efectul pe marjă, până când, în sfârșit, se ajustează tarifele. Interesant, nu?
“`
