Transport Public Îmbunătățit în București: O Nouă Linie de Troleibuz și Modificări în Rutelor Existente
Locuitorii Capitalei vor avea de sâmbătă, 6 iulie, o nouă linie care îi va lega de centrul orașului, 63. Pe această rută vor circula troleibuze electrice și nepoluante, oferind astfel o alternativă ecologică pentru călători. Modificările aduse includ scurtarea traseelor autobuzelor 136 și 178 la Apusului, în încercarea de a eficientiza și îmbunătăți rețeaua de transport public din București.
Conform informațiilor furnizate de Asociația Transport Public, noile troleibuze 63 echipate cu autonomie Solaris Trollino 12M vor parcurge traseul Master – Bd. Iuliu Maniu – Bd. Geniului – Șos. Panduri – Calea 13 Septembrie – Bd. Libertății – Bd. Națiunilor Unite – Str. Bogdan Petriceicu Hașdeu – Splaiul Independenței – Pod Izvor, cu întoarcerea pe aceeași rută. Această linie va aduce un suflu nou și inovație în rețeaua de transport public a orașului.
Începând tot de sâmbătă, 6 iulie, linia 136 va suferi modificări semnificative, circulând doar între terminalele CET Vest Militari și Apusului, cu opriri limitate. Noul traseu va trece pe la CET Vest Militari – Bd. Timișoara – Str. Valea Cascadelor – Bd. Iuliu Maniu – Str. Apusului – Complex Comercial Apusului și retur. Această ajustare vine în contextul îmbunătățirii fluxului de pasageri și a reducerii timpilor de călătorie.
De asemenea, linia de autobuz 178 va fi operată între Apusului și Sala Palatului, parcurgând un traseu care include Complexul Comercial Apusului, Str. Apusului, Bd. Uverturii, Șos. Virtuții, Calea Crângași, Calea Giulești, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Str. Berzei, Str. Știrbei Vodă, Str. Ion Câmpineanu, Sala Palatului, cu întoarcerea pe Intrarea Victor Eftimiu, Str. Ion Brezoianu, Str. Valter Mărăcineanu, Str. Ion Câmpineanu, Str. Luterană, Str. General Constantin Budișteanu, Calea Griviței, Str. Mircea Vulcănescu, Bd. Dinicu Golescu, Șos. Orhideelor, Calea Giulești, Podul Grant, Calea Crângași, Șos. Virtuții, Bd. Uverturii, Str. Apusului, Complex Comercial Apusului.
Aceste ajustări vin ca răspuns la nevoile de transport ale locuitorilor din cartierul Militari și se aliniază cu eforturile de modernizare a rețelei de transport public din București. Mașinile nepoluante și traseele optimizate vor contribui la creșterea calității serviciilor de transport și la reducerea impactului asupra mediului înconjurător.
Modificările recente vin la șase luni după ce celebrul autobuz 336 a fost eliminat din circulație, schimbare ce a afectat traseul care lega cartierul Militari de Piața Universității timp de peste patru decenii. Începând cu ianuarie 2024, autobuzul 336 a fost complet scos din uz, fiind înlocuit de troleibuzul 61. Această tranziție a reprezentat un nou pas către modernizarea sistemului de transport public și adaptarea acestuia la standardele actuale de sustenabilitate.
