Tramvaiele din București operaționale – Încă o Muncă Realizată cu Succes
Unul dintre cele mai utilizate mijloace de transport din București, linia de tramvai 41, s-a confruntat cu o suspendare temporară astăzi, 30 martie. Motivul acestei întreruperi a fost lucrările de demontare a pieselor pe Podul Grant, necesare după finalizarea etapei de consolidare. Astfel, circulația tramvaielor va fi reluată pe ambele sensuri începând de mâine, 31 martie.
În perioada suspendării, pentru a asigura continuitatea transportului public, a fost pus în circulație autobuzul 641, care va deservi traseul dintre terminalele Piața Presei și Ghencea (stadionul Steaua). Autobuzul va parcurge o rută ce include Piața Presei, Bd. Mărăști, Bd. Mareșal Alexandru Averescu, Str. Turda, Pasajul Grant, Calea Crângași, Șos. Virtuții, Pasajul Lujerului, Str. Brașov, Bd. Ghencea, Ghencea, conform anunțului făcut de reprezentanții autorităților.
Întoarcerea autobuzului pe ruta de revenire va fi realizată pe un traseu alternativ ce cuprinde Bd. Ghencea, Str. Brașov, Str. Lujerului, Pasaj Lujerului, Șos. Virtuții, Calea Crângași, Calea Giulești, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Piața Gării de Nord, Calea Griviței, Șos. Nicolae Titulescu, Bd. Banu Manta, Bd. Ion Mihalache, Bd. Mareșal Alexandru Averescu, Bd. Mărăști, Bd. Expoziției, Piața Presei.
Pe porțiunea cuprinsă între Piața Montreal și Bd. Ion Mihalache, autobuzul 641 va circula pe șinele de tramvai. În traseul de deplasare spre Ghencea, vehiculele vor efectua opriri în stațiile de tramvai „Agronomie” și „Cașin”, iar în traseul de retur către Piața Presei, se vor opri în stațiile Cașin, Agronomie și Bd. Ion Mihalache.
Primarul general Nicușor Dan a transmis că, începând din 31 martie, circulația normală a tramvaiului 41 va fi reinstaurată. „La 11.00, circulația rutieră va fi redeschisă pe Podul Grant, în direcția Crângași – Turda. De asemenea, tramvaiele liniei 41 își vor relua cursele începând cu aceeași oră”, a declarat edilul pe 27 martie.
Podul Grant a suferit un proces de reabilitare care a durat aproape 6 luni, între octombrie 2023 și martie 2024, moment în care a fost parțial închis pentru lucrări de consolidare. Efortul depus în această perioadă a asigurat îmbunătățirea infrastructurii rutiere și a facilitat reluarea operațiunilor cu tramvaiele pe linia 41, un beneficiu clar pentru locuitorii Capitalei.
TAGS: tramvaie, București, transport public, reabilitare infrastructură
