Anchetă penală deschisă după tragedia feribotului MV Barima în Guyana, într-unul dintre cele mai grave dezastru maritime din regiune
Autoritățile din Guyana au demarat o anchetă penală în urma răsturnării feribotului MV Barima, incident care a avut loc în largul coastelor regiunii Essequibo. Echipele de intervenție continuă căutările pentru supraviețuitori, în timp ce se conturează suspiciuni privind supraîncărcarea ambarcațiunii și nereguli legate de lista pasagerilor, potrivit informațiilor furnizate de agenția AP.
Premierul Guyanei, Mark Phillips, a făcut public faptul că datele preliminare indică o posibilă supraîncărcare a feribotului. Acesta a subliniat că cel puțin 32 dintre cele 67 de persoane care au fost salvate nu figurau pe lista oficială a pasagerilor, semnalând o posibilă încălcare a reglementărilor privind siguranța navigației și evidența pasagerilor.
Situația pasagerilor și neregulile privind lista oficială
În conformitate cu declarațiile autorităților, există suspiciuni că numărul total al persoanelor aflate la bord ar fi fost mai mare decât cel înscris în documentele oficiale. Oficial, lista cuprindea 116 pasageri, cărora li se adăugau 17 membri ai echipajului. Această discrepanță a generat îngrijorare, mai ales că, de-a lungul anilor, călătorii au reclamat vânzarea neoficială a biletelor contra numerar la terminalele operate de stat, fără introducerea numelor respective în registrul oficial al pasagerilor.
Ancheta în curs este dedicată evaluării mai multor aspecte-cheie, precum acuratețea listei de pasageri, capacitatea și încărcătura navei, respectarea normelor de siguranță maritime și comportamentul echipajului în perioada premergătoare plecării feribotului.
Premierul Mark Phillips a transmis un avertisment ferm: „Să fie foarte clar: acolo unde vor fi constatate neglijență, abateri sau fapte penale, cei responsabili vor răspunde în fața legii. Nu vor exista excepții și nu va exista nicio toleranță pentru acțiuni care au pus în pericol viețile unor oameni nevinovați”.
Testele toxilogice ale echipajului și măsurile autorităților
În ceea ce privește situația echipajului, premierul a informat că căpitanul feribotului și cel puțin un alt membru al echipajului au fost testați pozitiv la marijuana. Aceștia se află în prezent în custodia poliției, în cadrul anchetei penale deschise.
Ministrul Lucrărilor Publice, Juan Edghill, a calificat incidentul drept cel mai grav dezastru maritim din Guyana din ultimele decenii, reafirmând poziția de toleranță zero față de consumul de alcool sau substanțe interzise de către membrii echipajului în timpul serviciului. „Avem toleranță zero față de consumul de alcool sau droguri de către membrii echipajului în timpul serviciului. Faptul că testele căpitanului au ieșit pozitive este foarte grav”, a afirmat Edghill.
Mai mult, ministrul a evidențiat că autoritățile nu dețin încă o cifră clară privind numărul persoanelor aflate la bord în momentul tragediei, fapt datorat inexactității listei de pasageri, o situație pe care a calificat-o drept „o faptă penală”.
Circumstanțele tragediei și bilanțul actual
Feribotul MV Barima, care efectua o cursă între Georgetown și Port Kaituma, în nord-vestul Guyanei, a fost construit în anul 1939 și a beneficiat de ultima reparație în anul 2024. Incidentul a survenit sâmbătă seara, când nava s-a răsturnat în largul regiunii Essequibo.
Mai mulți pasageri au declarat pe rețelele de socializare că, înainte de naufragiu, apa a început să pătrundă în compartimentul de marfă, semnalând posibile probleme tehnice sau de siguranță anterioare accidentului.
Conform celor mai recente date, 67 de persoane au fost salvate, iar cel puțin 10 cadavre au fost recuperate până în prezent. Operațiunile de căutare și salvare continuă în scopul găsirii eventualilor supraviețuitori.
Implicarea autorităților în anchetă și următoarele etape
Ancheta deschisă vizează identificarea responsabililor pentru eventualele încălcări ale normelor de siguranță pe feribot și practici neregulamentare legate de identificarea pasagerilor. Oficialii promite sancțiuni aplicate fără excepție celor vinovați de neglijență sau alte abateri, conform declarațiilor premierului Phillips.
Investigațiile continuă să stabilească motivele exacte care au condus la răsturnarea feribotului și circumstanțele în care s-au produs defecțiunile ce au dus la acest tragic eveniment. De asemenea, ancheta urmărește modul în care autoritățile au permis desfășurarea cursei cu un feribot posibil supraîncărcat și cu neconformități legate de lista pasagerilor.
Aceste informații reflectă multiplele probleme structurale existente în gestionarea transportului maritim în Guyana, de la respectarea normelor de siguranță până la controlul strict al pasagerilor, elemente care au contribuit direct la amplificarea proporțiilor acestei tragedii maritime. Continuarea operațiunilor de salvare demonstrează angajamentul autorităților de a minimiza victimele în contextul unui accident cu implicații majore pentru securitatea navigației interne.
