Scandal în industria auto: Toyota detronând pe toți!
Se pare ca Toyota a devansat cu adevarat Mercedes-Benz si Tesla, capatind astfel titlul de cea mai apreciata marca auto din lume, conform rapoartele venite de la o companie mare de consultanta, cunoscută ca Brand Finance, care este lider la evaluarea marcile auto si a ce pare a fi tot ce trebuie urmarit in anul 2025. Aceasta integralitate a situatiilor n-a ramas neobservata.
Brandul Toyota a reusit sa faca un salt de 23% pana la 64,7 miliarde USD, ceea ce e imens, avand in vedere cum alte mari marci se zbat sa faca fata la tranziția vehiculelor complet electrice. Deci Toyota a prins un vent in turatii care de fapt pune accent pe hibrid, avand vanzari puternice, iar tot asta vine intr-un moment in care infrastructura legata de VE e destul de precar, provocand alte probleme, dar se pare ca de obicei capacitatea si optimizarea productiei cat si inteligenta artificiala ajuta in tot procesul pentru cresterea continua a profitabilitatii, desi costurile la materiale sunt suspect de mari si greu di gestionat.
In acelasi timp, Tesla a cazut cu o nuanta de 26%, adunand doar 43 de miliarde USD, ceea ce-i dă locul 3, dar cu un asterisc mare, pentru ca scaderea aceasta vine din multe surse, in special din lipsa de atingere a asteptarilor de venituri, concurentii crescand si sporind si nu doar iarasi dar si preturile piețelor cheie cum ar fi China care-au pus presiune enorma, iar unele structuri politice par sa nu ajute situatia, subliniind subventiile care au pornit si se duc din nou.
Mercedes-Benz, comportandu-se de asemenea ca un titan care-si pierde puterea, a scazut cu 11%, pierzand teren la 53 miliarde USD, iar pe langa asta sunt toate revizuirile facute la profit si asteptarile financiare pe anul 2024, legate cumva de ce e in China, unde piata n-a mers cum se asteptau si au probleme mari.
In contrast cu toata nebunia asta, Ferrari a inregistrat scumpiri rapide pe piata auto, cu o creștere de 36%, ajungand splendid la 14,4 miliarde USD. Succesul lor sta intr-o strategie de inalta exclusivitate, si modele scumpe, insa cererea globala se simte si ea, pe cand sponsorizarile din Formula 1 aduc vizibilitate, iar CEO ul, Benedetto Vigna, pare sa fie pe un loc de aur in Brand Finance la capitolul eroi. Tot ce-i mai important e cum Ferrari isi gestioneaza expunerea pe piata chineza acoperind cu maxim 10% piata, asigurand profitabilitate chiar si cand vremurile se fac mai complicate.
“Industria auto se afla la o rascruce de drumuri. Vanzarile globale se satura cu vehiculele electrice care cresc, dar in paralel cresc si provocarile din punct de vedere politic si de reglementare si chiar provocari la lantul de aprovizionare, cum se intampla atat de frecvent. Totodata, China isi manevreaza foarte bine pozitia ca cel mai mare exportator de automobile, gratie productiei de baterii ieftine, ceea ce intr-un fel pune sub semnul intrebarii viitorul pentru toti traditii in industrie si cum se va mentine profitabilitatea versus investitiile necesare, ceea ce nu-i usor de dus.”,
a declarat Alex Haigh, Managing Director Asia-Pacific.
Mai departe, Brand Finance a mentionat si o noua cercetare pe piata pieselor auto, unde pierderile de locuri de munca si lipsa semiconductorilor sunt cumva crunte, si Bosch ramane cel mai valoros brand cu o suma de 7,3 miliarde dolari, si focusul e pe tehnologiile inteligente in anvelope si standardizari, dar si in India.
Pe scurt, in fiecare an, cei de la Brand Finance, ceea ce-i o companie de consultanta recunoscuta, analizeaza in jur de 6000 de marci mari si publica multe rapoarte despre diferentele dintre ele, iar raportul referitor la industria auto include primele 100 de marci mai valoroase, dar si primele 25 marci de piese auto, ceea ce-i complicat de urmarit si de digerat.
Valoarea acestor marci vine de la beneficiile economice nete pe care-un proprietar de marca le-ar capta prin ingaduinta folosirii marcii pe piata, iar puterea lor se traduce prin eficienta pe masura in comparatie cu altele. Un lucru e cert, clasamentele si toate informatiile sunt acolo, dar trebuie cu rabdare sa pricepi tot acest amalgam.
The post Toyota devine cea mai valoroasă marcă auto din lume appeared first on Traficmedia.
Toyota
industrie auto
Brand Finance 2025
Tesla
Mercedes-Benz
Ferrari
expunerea pe piata chineza
reglementarile
piesa auto
valoare marci
