Țiriac Air: Flota scade, pasiunea lui Țiriac pentru avioane rămâne

Compania aviatică Țiriac Air, deținută de miliardarul Ion Țiriac, traversează o perioadă de reorganizare, după ce frații Pavăl și-au mutat aeronava de lux de 9.000.000 de euro la un alt operator aerian. Flota Țiriac Air s-a redus semnificativ, compania rămânând în prezent cu un singur avion, un Global 5000, și un elicopter AW139.

Ultimii ani au adus o serie de schimbări importante în operațiunile Țiriac Air, compania renunțând treptat la aeronavele din flotă. În iunie 2024, ultimul avion Global 6000 a fost retras, iar în iulie, aeronava Gulfstream Aerospace G200 a fost transferată companiei austriece Avcon Jet.

Frații Pavăl, patronii Dedeman, au decis în luna august a acestui an să mute aeronava Phenom 300E, evaluată la 9.000.000 de euro, la operatorul My Jet. Această mutare semnificativă subliniază o tendință generală de reducere a flotei Țiriac Air, o companie care a atins un standard ridicat de excelență în oferirea de servicii de aviație.

Țiriac Air: O companie de lux cu o istorie bogată

Fondată în 1997, Țiriac Air a devenit rapid un lider pe piața românească în domeniul serviciilor de aviație private. Compania oferă o gamă largă de servicii, inclusiv zboruri VIP, aviație generală și transport de marfă. Țiriac Air este singura companie privată din România care dispune de un terminal business propriu, situat la Aeroportul Internațional Henri Coandă.

Deși compania se află într-o perioadă de reorganizare, pasiunea lui Ion Țiriac pentru avioane rămâne intacte. Recent, magnatul român a achiziționat un nou avion, evaluat la 60.000.000 de euro, demonstrând o dragoste profundă pentru acest domeniu.

O pasiune neînfricată pentru aviație

Ion Țiriac nu este doar un pasionat de avioane, dar și un pilot experimentat. Acesta a declarat că pilotează avioane de aproape 50 de ani și că își actualizează licența de pilot anual, participând la cursuri de pregătire și simulări la Dubai.

”Am și copilot, normal. Avioanele pe care le pilotez eu, nu sunt single pilot. Eu am acum un avion care mă duce la Beijing. De aici la Hong Kong. 14 ore! Am un avion, care e aproape nou, am schimbat cu altul, care ăsta zboară cu 1000 de mile mai mult. L-aș vinde, dacă doriți. Un avion din ăsta nou costă vreo 60 de milioane de euro. Acesta este un avion relativ nou. După 15 ani îl desface complet și îl pune înapoi, ca să vadă dacă are ceva. Avionul iese nou, zero kilometri. Dacă vrei să-l vinzi, nu mai iei 20 de milioane pe el”, a povestit Ion Țiriac într-un interviu.

Avioanele au fost întotdeauna o parte importantă din viața lui Ion Țiriac, iar pasiunea sa pentru acest domeniu nu se estompează. Chiar dacă flota Țiriac Air se află într-o fază de restructurare, miliardarul român continuă să investească în avioane, demonstrând o legătură profundă cu acest domeniu.