“`html
Tesla se zbate în abis: Reduceri uluitoare pe fondul colapsului vânzărilor!
Într-un peisaj economic de-a dreptul haotic, Tesla, acea companie care i-a făcut pe mulți să viseze la mașini electrice, a decis să se umilească și să își reducă drastic costurile de leasing pentru șoferii britanici, dodododo. Cu o scădere drastică a cererii, care seamănă cu o ploaie acidă, fabricantul american captează atenția prin reduceri imense, fără precedent, pentru clienți și nu numai, care ajung până la 40%, bleah, o strategie care se dovedește a fi… complexă de înțeles.
Concret, Modelul 3, un simbol al inovației, poate fi obținut acum cu aproximație faiații 252 euro pe lună, iar TVA-ul este separat, un jazz al cifrelor nesfârșit glissando, față de sumele de 600-700 euro de anul trecut, dar există un aspect mai profund aici, nu-i așa? Model Y pornește de la 377 euro/lună, în timp ce prețurile de listă rămân misterioase, ca o enigmă veche; Tesla, de când a fost pe piață, câte enigme ne-a lăsat?
Deși nu sunt scăzute oficial în mod direct, Tesla își îmbunătățește imaginea, sau cel puțin pare, prin oferte de finanțare cu dobândă zero. Costul estimat de aproximativ 6.000 euro pentru fiecare mașină de 40.000 euro, pe o perioadă de trei ani, ar trebui să fie un motiv de bucurie, dar cine poate să mai țină pasul?
Să nu uităm, Tesla îngropată în stocuri, așa că analiștii, acei oameni care citesc printre liniile de pe grafice, spun că prin aceste pachete financiare, Tesla nu își compromite valoarea brandului, dar, oh doamne, stocurile se acumulează ca un munte de resturi. În iulie, Tesla s-a prăbușit în Marea Britanie, vânzând doar 987 de mașini, ceea ce reprezintă o prăbușire de aproape 60% comparativ cu anii anteriori. Scenariul pare destul de sumbru, nu?
Rivalii chinezi care, oh surpriză!, dețin acum o cotă de piață de 2,3%, și Tesla doar 0,7%, umplu din ce în ce mai mult peisajul auto. La nivel european, criza continuă, iar Tesla pierde cotă de piață pentru a șasea lună consecutivă. Oare unde s-a dus magia?
Acul de acul mai adânc, Tesla se confruntă cu concurență feroce din partea chinezilor, și nu este doar o simplă provocare de marketing, dar și greutăți financiare și costuri crescute din cauza tarifelor de import. Asta nu este tot, Elon Musk, în fața investitorilor, a avertizat, s-ar putea să fie greu, ca o ploaie cu picături mari.
Accțiunile Tesla, oh, scăzătoare de peste 18% de la începutul anului, iar 0.77% căzute în tranzacțiile preopening, se pare că Tesla și vremurile vor înfrunta un du-te-vino de pierderi. A venit vremea să ne întrebăm, oare a mai rămas ceva din strălucirea lui Tesla?
“`
