Mărcile Auto Chineze Schimbă Strategia la Rata De Undeu Europeană
Un nou raport al companiei Rho Motion evidențiază schimbările spectaculoase făcute de mărci auto chineze, care au decis să abandonneze mașinile 100% electrice pentru a se concentra pe hibride cu încărcare la priză (PHEV-uri) în urmăre a taxelor europene. BYD și Chery sunt două dintre cele mai influente mărci care au adoptat această abordare, renunțând la produsele electrice pentru a se adapta la noile reglementări.
Conform raportului, vânzările de PHEV-uri în Uniunea Europeană (UE) ale BYD și Chery au crescut semnificativ în luna martie, când aceste mărci au inregistrat respectiv 3.269 și 757 unități vândute. În contrast, pe parcursul anului trecut, atunci când taxele provizorii pentru mașinile electrice fabricate în China erau introduse pentru prima dată, aceste mărci au avut vânzări aproape nule de PHEV-uri. Taxele finale impuse de UE, care pot ajunge la 45,3%, au intrat în aplicare în noiembrie 2024.
În timp ce mărcile chineze încercă să schimbe viziunea oficialilor europeni prin lobby, ele și-au adoptat o strategie rapidă și eficientă de ajustare la taxele aplicate. BYD și Chery comercializează în UE tot mai multe modele PHEV-uri, ceea ce a dus la un creștere semnificativă a vânzărilor lor. De exemplu, BYD a înregistrat o creștere de peste două ori pentru mașinile electrice vândute în UE față de aceeași perioadă din anul trecut, ajungând la 4.633 unități vândute în martie 2025.
Pentru a înțelege de ce creșterea rapidă a vânzărilor de PHEV-uri este mult mai accentuată decât aceea a mașinilor electrice, este suficient să analizeze prețurile mașinilor BYD pe piața germană. Acesta plătește o taxă suplimentară de 27,5% pentru fiecare mașină electrică vândută în UE și doar 10% pentru PHEV-uri. Astfel, pentru Atto 3 complet electric, BYD trebuie să plătească 10.257 de euro pe unitate, în timp ce pentru Seal U PHEV plătește doar 3.999 de euro.
Chery, care plătește o taxă suplimentară de 21,3% pentru mașinile electrice vândute în UE și 10% pentru PHEV-uri, a vândut în martie 757 unități PHEV-uri. Acesta a menționat că aceste taxe au avut un impact semnificativ asupra strategiei de afaceri ale companiei.
