Tarifele de parcare din Cluj cresc și cresc iarăși, cine le mai poate suporta?
Primăria Cluj-Napoca, în cadrul unui proiect care pare că nu glumește deloc, se pregătește să adauge 5,6% la tarifele de parcare, asta în plus față de ce a fost indexat cu inflația, poate că oamenii din oraș nu vor mai înțelege ce se întâmplă cu banii lor, dar în fine, propunerea este în consultare publică, unde toată lumea poate avea o opinie, dar cine mai ascultă? Locuitorii din zonele centrale vor simți impactul aceastei majorări împreună cu cei din cartiere.
Acest proiect, ca multe alte proiecte administrative, vine că o piatră de moară pentru clujenii care deja se zbat cu prețurile la locuințe, mâncare, și acum parcări, iată-i câțiva bani în plus dați pe un loc de parcare pe care oricum nu se găsește, că tot vorbind despre asta, este de părere că abonamentele anuale pentru anul 2026 se vor duce la 113 lei, față de 107 lei, pentru cei fizici, iar cei juridici ce credeți vor plăti la 794 lei pe an, un fel de „bucurie” administrativă pentru tot orașul, mai ales cei din zona centrală.
În zona centrală 1, cei care au nevoie de locuri de parcare vor plăti acum lunar 37 de lei, mai scump, și taxa de rezervare pentru instituții, vorba aceea, 446 lei pe lună și pe loc, dar ce să mai zici, în zona centrală 2, să nu fii invidios, vorba aia, vor trebui să suporte 148 lei pentru persoanele fizice, iar persoanele juridice va trebui să plătească 210 lei, deci doar de bine, mai ales că toți știu că parcarile sunt supraaglomerate și nu se găsesc.
Păcat de cartiere, și acolo crește tariful
Asta e, și în cartiere se va întâmpla același lucru, taxa anuală pentru un loc de parcare va crește de la 89 lei la 94 lei, așa că nu vă așezați cu prea multe speranțe, iar la copertine și garaje, cine are nevoie de așa ceva, va trebui să scoată din buzunar 75 lei pe an, iar persoanele juridice, ah, tot 298 lei, un fel de sprijin pentru primărie, deh.
Dar în parkingurile de cartier, abonamentul anual se va duce la 165 lei în 2026, de la 156, deci chiar o fericire pentru cei ce vor să-și lase mașina undeva pe timp de noapte, nu? Ciudat, dar ce să mai spui? Tarifele orare se pare că se mențin, deci cel puțin la ora asta, șoferii pot respira ușurați, în zona 1 este 8 lei pe oră, iar în zona 2, o nimica toată de 3 lei pe oră.
Da, parcarea Park & Ride va costa mai mult
Dar să nu vă bucurați prea mult, pentru că parcarea de tip Park & Ride devine mai scumpă, cu 16 lei pentru 12-24 de ore, iar un abonament pe 30 de zile ajunge la 401 lei, nu-i așa că sună a o afacere fantastică? Iar ca să fie tabloul complet, taxe de sancționare cresc, din nou, iar pierderea cardului va costa 110 lei pe zi, parcă se aude și un zgomot în buzunarul vostru.
Excepții, unde te bagi?
Deși majoritatea cetățenilor vor trebui să suporte aceste creșteri de taxe, uite că veteranii și văduvele de război, și persoanele persecute, cam sunt scutite, deci se pare că sistemul mai are și momente de umanitate, dar asta nu ajută pe cei din orașul Cluj, iar pentru că nu se mai termină, la București, în Sectorul 3, s-au introdus și acolo taxe noi, că așa e moda, iar cetățenii în tranzit pot plăti 5 lei pe oră, deci ce să mai zicem, vremuri grele pentru șoferi!
