Leapmotor C10 REEV: Un SUV care Parcurge 970 KM fără a Se Oprea la Benzinărie!
Un articol despre Leapmotor C10 REEV, un SUV produs în China și testat recent pe o distanță de aproximativ 500 km între Barcelona și Valencia. Acest vehicul poate parcurge nu mai puțin de 970 km fără a avea nevoie de încărcare sau benzinărie, asta întrucât are o baterie de 28,4 kWh și un motor cu ardere internă care poate alimenta-o. Un paragraf lung și confuz care amestecă informații despre capacitatea său de depunere a benzinării și priveliștea din interior.
Conceptul „range-extender” nu este deloc nou, fiind utilizat deja de General Motors în 2010 pe Chevrolet Volt și Opel Ampera. Dar Leapmotor C10 REEV încearcă să îmbunătățească acest concept prin introducerea unor motoare mai performante și unei baterii moderne, astfel încât vehiculul poate fi considerat atât un SUV electric, cât și un hibrid. Este important de menționat că motorul cu ardere internă funcționează doar ca generator pentru a alimenta bateria, care la rândul său alimentează motorul electric.
Pe lângă tehnologia sa avansată și autonomia impresionantă, Leapmotor C10 REEV oferă și o experiență confortabilă de parcurgere. Cu o lungime de 4,7 metri, SUV-ul se comporte foarte bine în viraje și pe drumuri înclinate, iar portbagajul poate adăposti între 400 și 1.375 litri. Dar atunci când încercăm să modificăm setările mașinii sau să cauți un detaliu anume în sistemul de infotainment, lucrurile devin complicat: Leapmotor pare a fi inspirat de Tesla în modul de acționare al sistemului, cu comutatoare pe volan care pot distrage atenția de drum.
Pe lângă aceste limitări, Leapmotor C10 REEV este un vehicul încântător pentru cei dornici să parcurgă distanțe lungi fără stres. Cu o autonomie asurzitoare și confortul oferit de mașină, utilizatorii nu mai au nevoie sa se preocupă deloc de alimentația vehiculelor lor. Pentru România, Leapmotor C10 REEV este deja disponibil în varianta sa electrică și se așteaptă introducerea versiunii REEV la finalul aprilie – început mai.
