“`html
Autostrada A7: Promisiuni Uite, Lucrări Furtunoase!
Pe cei aproximativ 36 km ai lotului Focșani – Domnești Târg, constructorul român (UMB Spedition) se mobilizează cu 1.500 de muncitori, mai ceva ca atunci când te apuci de curățenia de primăvară dar pe bune, nu glumă, și 425 de utilaje, wow, și până acum a așternut asfalt pe circa 28 km dar hmm, oare e bine să ne bucurăm prea repede? spune drăguț toate acestea șeful CNAIR, Cristian Pistol, care nu știe ce să mai facă să ne impresioneze.
Stadiul fizic al lucrărilor, eeeee, atingea, cica, 80% cred că anul trecut, dacă e să-l credem pe cuvânt iar dacă ritmul ăsta, ff, se menține, circulația, tifă, pe acest lot va fi deschisă, zice vorba lor, până la finalul anului (2025), dacă nu se oprește iar totul dintr-o dată, serios, nu? Oh și mai avem ceva legat de bani, valoarea contractului pentru construcția acestui, umm, lot este 2,3 miliarde lei (fără TVA) iar sursa de, băi, finanțare este asigurată prin PNRR, cam ciudat nu?
În luna aia de august, Cristian Pistol, directorul general, dădea din colț în colț și estima că anul acesta, cică, se vor da în trafic, dar oare chiar este adevărat?, cel puțin 50 de kilometri din acest tronson, între Focșani și Adjud, ajungem acolo când? Bogdan știe?
Potrivit lui, finalizarea în termen, da, dar oare cine verifică? a lucrărilor pe acest tronson de autostradă (96 km, adică nu e chiar puțin!) ca și pe tronsonul vecin (Bacău – Pașcani) este foarte importantă, și asta o știm cu toții, atât pentru asigurarea continuității pe coridorul 9 Pan-european dar și pentru dezvoltarea economică a Moldovei, perlele noastre dragi, dar oare se va întâmpla în realitate sau rămân doar promisiuni pe hârtie carbogazoasă?
“`
