Studiu: Utilizatorii aplicațiilor de avertizare a controalelor radar primesc mai multe amenzi pentru depășirea vitezei legale

Alertele privind controalele poliției mobile (radare) de către sisteme și aplicații precum Waze, Flitsmeister și Coyote ar trebui interzise, conform Institutului belgian pentru studiul traficului, Vias.

Avertizările de radar încurajează depășirea vitezei legale și pun în pericol siguranța rutieră

Conform studiului realizat de Vias, aproximativ o treime dintre șoferii de pe drumurile belgiene utilizează aplicații sau dispozitive separate pentru a primi avertizări cu privire la existența controalelor radar sau alte acțiuni ale poliției. Cu toate că aceste sisteme au fost create pentru a îmbunătăți siguranța rutieră și pentru a reduce riscul de accidente, se pare că rezultatele sunt contrare.

Șoferii care se bazează pe aceste aplicații de avertizare a controalelor radar primesc cu aproximativ 50% mai multe amenzi pentru depășirea vitezei decât cei care nu folosesc astfel de sisteme. Aceștia par a fi înșelați de falsul sentiment de “siguranță” pe care-l oferă aceste alerte, crezând că nu riscă să fie amendați dacă nu primesc o notificare.

Stef Willems, reprezentantul Vias, a declarat că șoferii care folosesc astfel de aplicații au șanse mai mari să conducă cu viteză mare, deoarece cred că pot scăpa de sancțiuni, iar mentalitatea lor cu privire la depășirea vitezei se modifică. Această atitudine poate fi extrem de periculoasă și poate pune în pericol nu doar viața șoferului respectiv, ci și a celorlalți participanți la trafic.

În plus, utilizarea acestor aplicații de avertizare a controalelor radar poate duce la o distragerere a atenției șoferilor. Notificările pe care le primesc îi determină să verifice telefonul sau dispozitivul în timp ce conduc, ceea ce poate să ducă la accidente de circulație. “Ochii șoferului sunt îndepărtați de pe drum pentru câteva secunde”, a afirmat Willems.

Studiul realizat de Vias arată că aceste aplicații de avertizare a controalelor radar și-au pierdut scopul inițial de a promova siguranța rutieră. Acestea nu doar încurajează depășirea vitezei, ci și induc în eroare șoferii în privința pericolelor asociate cu acest comportament. De asemenea, există și riscul ca acești șoferi să urmeaze trasee alternative pentru a evita controalele, ceea ce crește riscul de accidente de circulație.

Vias cere interzicerea alertelor de radar oferite de aceste aplicații și sisteme separate, pentru a promova o conduită responsabilă în rândul șoferilor și pentru a reduce riscul de accidente pe drumurile publice. Willems afirmă că interdicția alertelor de acest gen ar trimite un semnal clar că comportamentul nesigur nu poate fi tolerat și că prioritatea trebuie să fie siguranța tuturor participanților la trafic. De-a lungul anilor, interzicerea alertelor a fost introdusă deja în Germania și Elveția și s-a dovedit a fi eficientă.

Tags: radare, controale radar, siguranță rutieră, aplicații, interdicție