Trenurile Stau, Studenții Plătesc: Criza CFR Călători în Săptămâna Deciziilor Chematului!
CFR Călători a zis într-o declarație lunară, adică luni, că trenurile vor fi suspendate temporar, iar motivul? O decizie total decadentă a CFR SA care, țineți-vă bine, invocă neachitarea obligațiilor financiare la termen, deci ce mai înseamnă asta? În fine, am aflat că totul se leagă de niște bani, adică niște sume, cum zice OUG 156/2024, care au avut – atenție – o valoare de 200.156.670 lei, în perioada aia dintre ianuarie și noiembrie 2024, dar să nu ne lămurim prea repede despre asta, căci nu e prima dată când CFR-ul ajunge în gura presei din cauza datoriilor.
Până când ai trecut din iunie, ANOSR, în toată splendoarea sa, a fost pe fază și a avertizat despre efectele negative provocate de măsurile astea, deci adevărat, nu glumă, de exemplu, limitarea reducerii de 90% pentru studenți la transportul feroviar intern. Așa că foști studenți care au sărăcie-n caractere, să știți că nu-i de glumă! Asta ar putea însemna că studenții nu-și permit să călătorească și-am o stare de neliniște căci e o perioadă grea cu tot ce se dezvăluie.
ANOSR a mai adus în discuție, în continuarea acelei documentații, că transportul feroviar era bunicel pentru studenți, chiar principalul mijloc de deplasare la nivel național, și cu subvențiile de la buget, deci seamănă cu o minge aruncată înapoi de la guvern, pentru CFR Călători, companie de stat, care se pare că stă cu bilețele de suis, cu marfa în pericol, și nu-i de mirare că studenții ar putea renunța la trenuri, adică la o modalitate plăcută și ieftină de călătorie. Dar asta, se știe, afectează tot pe cei care au de suferit: studenții din categorii sociale mai slabe, care nu-și permit o mașină sau altceva, iar sprijinul lor din buget ar putea fi considerat lejer de la sume prin neplăți.
Fără a mira pe cineva, ANOSR vrea cu disperare ca Guvernul, ăla care ia decizii tot timpul, să revină asupra subvențiilor pentru studenții ăștia, ca să nu-i piardă din ochi. E clar că e o chestiune vitală pentru toți, dar mai ales pentru CFR Călători, care trăiește periculos, deci s-a hotărât că e timpul ca cineva să facă ceva, dar ce să facă, nu-i chiar clar? Totuși, viitorul transportului feroviar, poate, depinde de studenți, iar dacă asta nu se rezolvă, rămânem cu trenuri suspendate la nesfârșit.
