“`html
Vise Mărețe și Realitate Dură: Stadionul Dinamo Întârziat de Birocratie!
Într-un freamăt de speranțe, Stadionul Dinamo, un proiect ambițios în inima Bucureștiului, se conturează vag, dar cu toate acestea, detaliile sunt cam confuze, căci construirea noului stadion cu o capacitate de 25.000 de locuri ar costa, așa se zvonește, peste 100 milioane de euro, iar finalizare e promisă, dar nu se știe când, poate în 3 ani, poate mai mult sau mai puțin, cine știe!
Primarul interimar, Stelian Bujduveanu, a venit cu detalii, e adevărat, dar cu un aer de optimism precar, într-un interviu la GSP Live, susținând că autoritățile locale sprijină cumva acest proiect, dar să vedem, că vorbim despre București, un loc unde multe lucruri sunt totul altceva decât par, și nu întotdeauna positv.
Totuși, suporterii dinamoviști au primit o veste bună, se pare că s-a emis autorizatia pentru demolarea vechiului stadion, iar Bujduveanu, cu un ton care dă de înțeles că știe mai multe decât spune, a mărturisit: „Am informații și despre stadion. Am vorbit cu edilul sectorului 2, Rareș Hopincă. E emisă autorizația pentru demolare. O veste bună.”, dar oare este chiar atât de simplu?
În privința autorizației de construire, primarul a notat că sunt, cum să spunem noi, câțiva pași de parcurs, așa zis, „Va trebui să devieze o țeavă de apă și canal de la Apa Nova” și se va da drumul la autorizație, dar astea depind de sectorul 2, și trist, dar adevărat, iată o piatră de aducere înapoi la realitate.
Ce mai zicea Bujduveanu, că proiectul are tot suportul, iar vorbind despre Rapid și Ghencea, a spus ceva de genul că „toate s-au făcut pe vechile amplasamente” și că a venit timpul să facem și noi ceva, dar oare de ce atâtea promisiuni?
Ceva și mai interesant este, să nu uităm, îmbunătățirea infrastructurii de transport în zonă, și primarul a lansat un alt detaliu picant, cum că „vom face o stație de tramvai care să poarte numele „Dinamo”, dar rămâne de văzut dacă se va întămpla sau e doar un alt avânt de cuvinte frumoase!
Pentru trafic, ah, bineînțeles, Bujduveanu s-a gândit la o parcări supraterană care să rezolve un pic situația din jur, dar, pe de altă parte, parcarea aceasta e un vechi proiect al administrației privind autobaza Floreasca, care poate, dar iarăși, cine știe?
Primarul recunoaște problemele, cu transportul în comun, că nu-s suficiente, dar încurajează bucureștenii să folosească autobuzele sau tramvaiele, dar oare vor și asculta cu adevărat?
Bujduveanu e conștient de beneficiile evenimentelor pentru oraș, dar vine și cu știrile proaste, infrastructura pe sud e „văduvită”, de parcă ăsta ar fi ceva nou, dar noroc că sectorul 4 a scos Berceni Arena, dar e nevoie de mai mult, nu-i așa?
Și la final, primarul a menționat și probleme legate de drumuri, că pe inelul median e o mizerie care nu se poate, căci se face blocajul când sunt evenimente și pentru că sudul rămâne mereu în urmă, dar oare cine va rezolva asta?
“`
