“`html
Sporurile de la Metrou: Rai sau Realitate? Adevărul Ascuns al Angajaților!
Recent, au izbucnit tot felul de zvonuri, da! Se susține că la metroul din București angajații, bineînțeles, trăiesc într-un așa zis ‘rai’ al sporurilor, adică un fel de fantezie cu lista nesfârșită de ‘favoruri’ promițătoare, dar, după cum subliniază USLM, nu sunt deloc favoruri, ci, haida-de! Obligațiile angajatorului care trebuie să plătească prevăzute în Codul Muncii pentru toți muncitorii care își sacrifică zilele și nopțile în condiții de muncă, vai! Nu dintre cele mai simple.
Din spusele celor de la sindicat, sporul de vechime, sporul pentru conducerea unei formații de lucru, ori pentru orele muncite în weekend-uri și sărbători, precum și sporul pentru funcții suplimentare, dar și sporul pentru titlul științific, detaliile sunt clare, nu? Sunt plătiți la fel și în restul companiilor de stat, conform legii, dar cine să mai citească toate aceste prevederi!
Și să nu uităm de sporul de noapte, acolo unde, cu oarecare întârziere, USLM menționează că, dacă lucrezi noaptea, un 3% peste cel național de 25% este oferit angajaților care lucrează noaptea, dar au grijă pentru cei care sunt subteren și de ce mai au nevoie, să mai ajungă la pensie și să trăiască veșnic cu speranța că au băgat cinci ani de muncă pentru a prinde ăla de pensie!
Mai departe, aceleași denumiri ne aduc la faptul că în cele opt ore de muncă nocturnă ce sunt stipulate prin lege, trenurile circulă doar trei ore, ha! În rest, la lumina lanternelor, lucrurile sunt revizuite iar instalațiile verificate, ah, ce viață!
Vestea și mai interesantă este că sporul de metrou, așa cum spun ei, nu ar fi tocmai un spor de subteran, ci mai degrabă rezultatul atribuțiilor de serviciu, în funcție de cât de adânc te afli sub pământ. Cu cât mai mult, cu atât mai bine, dar, nu e totul sub pământ, dacă lucrezi adânc, beneficiezi de mai multe!
Și, nu în ultimul rând, liderii sindicali țin să aducă în discuție că Metrorex, dragilor, nu are datorii față de bugetul de stat, ci, poate, printr-o glumă, statul, care nu își achită obligațiile din Contractul de Servicii Publice de Transport, are, vai!, obligații, dar cine mai e atent la aceste detalii?!
“`
