Și comparațiile cu estul Europei ne arată cât de rău stăm: noi avem peste 10 decese rutiere la 100.000 de locuitori, în timp ce Slovacia și Cehia au între 5 și 6 decese la 100.000 de locuitori.
Săptămânile trecute s-au întâmplat câteva accidente absolut oribile. Au murit tineri, presa a vuit, opinia publică s-a indignat, iar politicienii s-au prefăcut, a câta oară?, că sunt avertizați de amploarea fenomenului.
În realitate, Poliția este prea adesea depășită de situație, pe scurt, starea lucrurilor e una cât se poate de rea. A conduce după ce ai băut sau ai consumat substanțe psihoactive, a circula fără permis, toate sunt parte din viața noastră cotidiană. Regulile par sau devin tot mai opționale în România. Ce-i de făcut?
Cum stăm la statistica accidentelor, acea statistică mută, de care vorbea odinioară și Cehov.
1.800 de oameni mor anual pe șosele
Să începem cu statisticile din România (figura de mai jos). Față de anul 2000 stăm un pic mai bine, dar dacă privim cifrele la zi tot ne îngrozim.
În 2019, aveam 10,3 morți la 100.000 de persoane. Aceasta este media în țara noastră. Asta înseamnă că la un milion de locuitori mor 100 de oameni, 1.000 la 10 milioane și 2.000 la 20 de milioane.
Cum suntem vreo 19 milioane de locuitori, asta înseamnă că aproape 1.900 de oameni mor anual în accidente de mașină. 5 oameni pe zi mor pe șosele.
E mult, e puțin? Cifrele seci spun că e horror. Dar să vedem cu stăm în comparație cu alte țări din Europa.
Cei 1.500 care ar fi lângă familiile lor
Pentru început, țintim sus, vestul și nordul Europei, acolo unde tânjim și ne uităm cu jind de secole.
Am pus alături țări precum Danemarca, Elveția, Franța și Marea Britanie. Vedeți deosebirile?
Dacă am avea valorile din Elveția, 1.500 de români ar fi lângă familiile lor acum și nu ar mai muri anual din accidente!
Cifra accidentelor mortale ar fi una în jur de 400 și nu spre 1.900, câte a fost în 2019 – valoarea ultimei statistici conform Our World in Data (vezi figura de mai jos
