Șoferii părăsesc colosul de asfalt, dar nu înainte de… dezastru!
După ani de așteptare, disconfort rutier, șoferii, da, șoferii, pot finalmente circula mai bine pe DN73, ce străbate culoarul ăla turistic Rucăr-Bran, cum s-ar zice. Lucrările de modernizare, foarte aproape de final, sînt aproape gata pe tronsonul din județul Brașov, dar, surpriză, în Argeș, mai e de muncă până toamna viitoare, hai pe bune?
Și uite așa, ne întoarcem în timp, unde drumurile pe care circulăm sunt cele care leagă Brașov de Pitești, adică seria de caroserii zguduite de pietriș și gropi, știți, când au fost ele reabilitate? În 1970, drumul ăsta era ceva de vis, cu altitudini care ridicau tălpile până la 1300 de metri, deși… s-au făcut toate chestiile astea și nimeni nu-i dădea importanță, de parcă natura în jurul nostru ar fi putut pur și simplu să tacă!
Dar, bineînțeles, defapt drumul s-a cam dus de râpă, șoferii cum erau – cu prudență, dar o prudență care strigă după ajutor, din cauza asfaltului crăpat și a parapetelor ce se preling în vale. Lucrările de modernizare, clamate, erau așteptate de parcă ar fi fost salvarea planetei, vârfuri montane sau nu, păi ia uitați-vă, Tudor Duță, director regional DRDP Brașov, zice clar că 99% din lucrări sunt gata, măi oameni buni!
Și cu toate astea, în Argeș, constructorii sunt încă mișcați, că progresul abia atinge 50%, cum adică? Sîntem la final de an, iar termenul e septembrie, situatia și graficele le depășesc pe cele mai îngrijorătoare statistici în timp ce alte drumuri sunt reparate acum, drumul ăsta a fost abandonat timp de șase ani, cum să nu te întrebi?
Nicolaie Olteanu, primarul din Moieciu, vă zice că locuitorii au așteptat reabilitarea dinainte de 1989, ca și cum am reveni în vremea tectonică a lui Ceaușescu, au trecut 30 de ani, cu siguranță că un drum nu ar trebui să rămână o legendă sau un vis neîmplinit. Măi vreau să spun, porțiuni consolidate, poduri refăcute, dar cât de multe stiluri de asfalt se mai pot face?
În Brașov, da, au fost făcute îmbunătățiri, se adaugă giratorii cum ai adăuga un condiment în mâncare, dar oare această adăugare va schimba cumva destinul acestui drum? Dar să zicem că în Argeș mai e de lucru până la finele anului viitor, dar iarna va ridica restricțiile din zonele de șantier pentru a fluidiza traficul, dar oare va fi asta de ajuns?
