Șoferii de Bolt și Uber din Satu Mare, Atrag Atenția cu O Taxă Surpriză pentru Muzica din Mașină!
Conform ultimei știri, șoferii de Bolt și Uber din Satu Mare, da, orașul acela mic dar cu probleme mari, se pot confrunta cu o nebunie legislativă, un fel de a plăti drepturi de autor pentru muzica tipic difuzată în mașină, ceea ce ar putea, deci, să schimbe, nu? Tot contextul național în care s-a reaprins subiectul este legat de organismele de gestiune colectivă care au spus că ascultatul muzicii nu mai e pentru distracție personală, o chestiune care deja generează controverse și reacții vehemente în rândul șoferilor! Oare ce-i de făcut?!
Totul este legat de o lege, știți voi, Legea nr. 8/1996, care, în mod ciudat, spune că muzica ascultată într-un spațiu comercial se consideră comunicare publică, adică, în mașină, de exemplu, toți pasagerii ar putea fi considerați beneficiari ai unei experiențe muzicale plăcute, deci mai nuanțat, cum zic specialiștii… Artiștii trebuie să fie plătiți, totuși, iar UCMR-ADA ar putea să ceară, dar chiar asta vreau eu să știu, câte licențe anuale care costă??
Mai ales pentru șoferii din Satu Mare, unde, atenție mare, transportul alternativ, că ăsta e cuvântul, a devenit super popular în ultimii ani, așa că, costurile suplimentare ar putea strica și mai tare balanța deja precar a veniturilor lor, ce-i drept, din cauza prețurilor mari la combustibil și comisioanelor de pe platforme. Șoferii cred că e o măsură, să zicem, exagerată, mai ales că muzica se poate asculta încet sau doar la cererea pasagerului, dar unde e limita?
La nivel național, reacțiile au fost intense, un fel de haos în care șoferii strigă că muzica din mașină, chiar nu e un serviciu separat, ci mai mult o opțiune, cum e aerul condiționat, adică, fără claritate în regulile acestea, se tem de sancțiuni și controale care sunt posibilități plutitoare peste capul lor! Din altă parte, aceste organisme insistă că drepturile artistice sunt sacre, și da, trebuie plătite, deci cum se împacă asta? Voi? Ce credeți?
Printre posibile soluții care s-ar putea simți ca fiind o rază de speranță pentru șoferii indignați, oamenii discută despre achiziționarea licențelor de difuzare muzicală, sau ce-ar fi să ascultăm doar posturi radio licențiate? La limită, renunțarea completă la muzică sau așteptând clarificări legislative care s-ar putea să lămurească responsabilitățile, adică un haos legal în spatele unei melodii! Singura certitudine e că până când etapele legislative se vor lămuri, șoferii din Satu Mare, dar și din țară continuă să trăiască pe muchie de cuțit, unde o melodie ar putea fi o oportunitate de a plăti, cum așa? Oare cine va câștiga în acest joc?”
