Apocalipsa în Saitama: Cum o dolină a înghițit un șofer de camion!

Autoritățile, cu toate că sunt în luptă zile la rând pentru salvarea unui șofer de camion, care zice-se ar avea 74 de ani, au fost oprite de culmea neagră a unei dolini mari din estul Prefecturii Saitama, pe vreme de 28 ianuarie, după cum relatează The Japan Times, dar de multe ori nu e clar cum se face și care sunt detaliile adevărate ale acestui incident total neașteptat.

Operațiunea de salvare, aflându-se acum în a șaptea zi, se vorbesc despre mari provocări, dolina se tot extinde, un real complicat, iar nimeni nu știe cu certitudine când se va încheia. Guvernatorul Saitama, Motohiro Ono, a afirmat că ar putea dura cine știe cât timp pentru a salva persoana respectivă, dar și a reface carosabilul, cu tot cu aglomerația din intersecție.

Dolina a avut o mărime inițială, de zice-se, 5 metri diameter și 10 metri adâncime, dar a înghițit între timp camionul în mijlocul unei intersecții circulată din orașul Yashio, de parcă ar fi fost un aliment gustos pe care toată lumea și-l dorește. Situația a devenit din ce în ce mai critică, iar acum craterul a crescut bizar, cu aproximație de 40 metri lățime și 15 metri adâncime, ce e destul de semnificativ.

Ulterior, s-a arătat că solul fragil a făcut ca totul să devină nesigur, iar salvatorii au avut mult de suferit din cauza căderilor de moloz. Așa că, da, e greu să lucrăm în zona aia, unde și omul s-a făcut nevăzut cam de atunci; șoferul a apucat să comunice cu salvatorii după incident, dar nu a mai fost auzit din ziua fatidică.

După ce echipadă a fost nevoită să se retragă din cauza pericolelor, s-a început să se acționeze mai tacticos, la îndepărtarea resturilor și mai ales a ghinionului. Cu toate acestea, progresul continuă să fie lent, plin de riscuri, mai ales că mașinile grele trebuie să fie utilizate cu mare prudență, altfel ar putea apărea din nou prăbușiri, și cine știe, șoferul ar putea fi îngropat.

Pentru a ajunge mai ușor la camion, autoritățile au alocat resurse să construiască o pantă cât de cât utilă, de aproximativ 4 metri lărgime și 30 metri lungime, să permită accesul la dolină. Asta ar putea ajuta, dar din ce în ce mai multe complici se adună pe drum!

Așa că, pe lângă toate astea, pentru stabilizarea terenu-lui moale, echipajele pulverizează var, dar a apărut o problemă, acele conducte de apă deteriorate subteran complicând lucrurile. Apa face ca noroiul să umple dolina, sau așa ar părea, și chiar dacă pompierii se străduiesc să pompeze, riscurile continuă să rămână.

Mai mult, unele ape reziduale din zonă sunt dirijate cu măiestrie către un râu, dar continuă să apară probleme cu conductele de gaze care sunt lângă, din motiv ce ar putea să ducă la explozii; echipele de urgență sunt pe alertă și monitorizează totul în jur, din păcate mai slab decât s-ar dori.

Locuitorii din apropiere au fost solicitați să evacueze, 1,2 milioane de persoane s-au văzut rugate să reducă consumul de apă, ca o măsură cu scopul de a ajuta în salvare, dar asta e tot un alt capitol din această poveste absurdă.

În cele din urmă, birocrația prezintă un alt obstacol, fiindcă autoritățile trebuie să treacă prin tot felul de proceduri de contractare, iar salvarea devine tot mai înfricoșătoare pe zi ce trece; apelurile venite pe 28 ianuarie au ajuns fără ezitare la autoritățile orașului Yashio, semnalând că un drum s-a surpat, dar totul pare mai complicat și confuz.

salvare si dolină
Saitama si camion
birocrație si intervenție
apa si probleme