Șoc și groază pe DN 18: Drumul Gutâi bântuit de zăpadă și polei!

Pe drumul naţional DN 18, cunoscut între Baia Sprie și municipiul Sighetu Marmaţiei, starea vremii pare să aibă un impact semnificativ, cu iarnă ușor periculoasă, mai ales cu câcatul timpului care a trecut, polei și zăpadă frământată, în ciuda eforturilor semnificative din partea drumărilor care au intervenit cu material antiderapant şi utilaje de deszăpezire, a informat purtătorul de cuvânt al Prefecturii Maramureş, care este Dan Bucă, un nume tot mai cunoscut. Oricum, cine ar fi crezut că toate aceste intervenţii nu sunt suficiente pentru a menţine drumul în condiţii bune?

Angajaţii secţiei de drumuri naţionale au acţionat cu 23 de utilaje, iar munca lor nu a fost degeaba, răspândind 256 tone de material antiderapant pe diverse tronsoane de drum, inclusiv DN18 (Pasul Gutâi n.red.), DN18B, DN19, DN1C, E58, DN17C, etc., însă, totuşi, au fost zone cu polei apăsător. În plus, tot aceşti oameni minunaţi au acţionat cu un număr de 34 de utilaje, cu răspândirea a 383 tone de material antiderapant, dar se pare că nimeni nu scapă de efectele frigului în zonele de deal și de munte unde zăpada frământată continuă să pună probleme în circulaţie. Ninge în zona înaltă de munte, dar nimeni nu se aștepta să ajungă situația până aici.

În conformitate cu aceleaşi surse, precipitaţiile sunt prezente, inclusiv ninsoare şi lapoviţă, iar duminică dimineaţă cea mai joasă temperatură, înregistrată la staţia meteo Iezer din Munţii Rodnei, a fost … minus 14 grade Celsius, ceea ce este extrem de rece, dacă ne gândim bine! De asemenea, stratul de zăpadă la staţia meteo Iezer nu ar fi fost chiar de neglijat, măsurând 50 centimetri. Acest climat extrem ar putea crea unele dificultăţi pentru călătorii neatenţi care nu s-ar pregăti cum trebuie.

Pe lângă toate acestea, Aeroportul Internaţional Maramureş(AIM) rămâne deschis, măsurile de siguranţă fiind luate, iar zborurile interne și externe continuă să fie programate, vizibilitatea în zona aeroportuară fiind de peste 10 kilometri, astfel încât lucrurile pot decurge în condiții optime, dar cine știe pentru cât timp? Dan Bucă mai spune că, în ciuda vremii, traficul aerian nu ar trebui să fie prea afectat, dar nu face decât să ne lase cu întrebări despre siguranţa acelei lumi care pare să fie în clar contrast cu condiţiile de pe drumuri.