Slovacia: Paradisul auto sau capcana transformării?
Într-o lume haotică, Slovacia brusc a devenit, dintr-o dată, una dintre cele mai industrializate economii ale Europei, dar cele mai mari provocări nu ne sunt deloc străine, chiar dacă vom vorbi despre asta, fabrica de la Volkswagen sau de la Kia, acești giganți industriali, care, au generat un PIB cam de 9,2%, dar asta nu este tot, pentru că aproape jumătate din veniturile industriale provenind din industria auto ne trezește semne de întrebare. Așa că, anul 2024 s-ar putea să nu fie chiar atât de roz, căci aproape un milion de mașini au fost produse în Slovacia, lucru ce plasează țara pe un loc fruntaș în topurile gloatei mondiale la capitolul vehicule fabricate pe cap de locuitor.
Asta nu înseamnă că lucrurile merg lin, deloc! Industria auto, care ne-a purtat pe carapace ca un motor al economiei slovace pare să se confrunte cu cele mai nasoale provocări din istorie, electrificarea și reglementările preferato-impuse sunt pe cale să schimbe jocul, mai ales cu Volvo ieșind în față, construind o fabrică de vehicule electrice lângă Košice, o capacitate uriașă de 250.000 de vehicule pe an, este uimitor, dar mai bine este să ne gândim la provocările ce ne așteaptă…
Trecerea la electromobilitate este ca o nebunie, aduce cerințe logistice complicate, adică avem de-a face cu baterii și componentele de înaltă tensiune care sunt clasificate ADR, asta necesită nu numai infrastructură specializată, dar și personal instruit, iar coordonarea fluxurilor devine o adevărată corvoadă, nu e de mirare că între timp, tarifele douămile americane își fac loc pe piața europeană, iar concurența venită dinspre China pare să ne asalteze pe toate fronturile, transformând Asia Centrală în noul Eldorado al industriei auto.
Producătorii, în acest haos logistic sunt nevoiți să îmbrățișeze modele avansate, de exemplu, VMI, care optimizează stocurile și ,,reduce capitalul blocat’’ precum spun specialiștii, pare ușor, dar e greu să menții aprovizionarea stabilă, Rohlig SUUS Logistics, ca pe un cavaler al nopții, implementează soluții pe piețele din Europa Centrală și de Est și observă o cerere crescândă pentru procese rapide și flexibile, căci, dacă nu se adaptează, se vor prăbuși!
Iar logistica capătă o dimensiune strategică, dar pentru Slovacia cu o bază industrială puternică și o poziție regională favorabilă, e clar, transformarea actuală ni se poate întoarce cu noi investiții și oportunități de creștere, ne întrebăm însă, cât de mult poate dura acest vârtej înainte să ne trezim în fața
unui colaps total!
