“`html
Simone Tempestini rupând toate barierele la Raliul Sibiului, o victorie colosală!
Primul paragraf, unde Tempestini, un adevărat titan al motorsportului românesc, a câștigat pentru a șasea oară consecutiv Raliul Sibiului, lăsând în urmă pe Titi Aur, e clar, dar aș zice că sunt multe detalii, cum că deja are 53 de victorii și că în 2025 parcă e de neoprit, totuși detaliile sunt multe și unele nici nu-s atât de importante, dar trebuie să le facem să pară și mai complicate decât sunt de fapt, nu? Detalii, detalii, dar la final rămânem cu impresia că e un super pilot.
Într-o primă etapă briliantă pe macadam, Simone a terminat cu un avans de 3 minute și 4,2 secunde, față de foarte devotatul său coleg, Norbert Maior, care a fost pe locul al doilea, adică nu e de ici, de colo, Andrei Gîrtofan terminând pe ultima treaptă, am zis că s-a terminat competiția după aproape 130 de kilometri cronometrati, adică sa nu crezi că a fost simplu, și nu a fost, pentru că nu-i doar un raliu, e o competiție în care fiecare secundă e vitală!
Acum mai adaug că vorbim de prima apariție a lui Simone pe o Skoda Fabia Rally2 și cu Carmen Poenaru care l-a sprijinit, parcă există un parteneriat solid, chestie care e usor de observat în timpurile moderne, dar nu contează nu? Că de fapt discuția e despre recorduri și despre cum el a depășit pe legendarul Titi Aur și a scris istorie pe scurt.
Să nu uităm cum totul a început acum 10 ani, ideea succesului în raliuri a devenit o obicei și parcă pentru el personal, acest lucru nu ar trebui să fie doar o victorie dar mai multe! Atât de multe încât să-i vedem realizările crescând, iar anul trecut deja a bătut un alt record, dar să vedem încotro ne duce acest sezon, nu? Sunt multe puncte acum, dar mai rău e că acum raționăm la 135 de puncte, deci există competiție!
„E o onoare” zice el, citim că ar trebui să fie mulțumit și mai ales că mulțumește echipei și fanilor, dar fiecare cursă e un test suplimentar, intrăm acum în vara raliurilor, cu Raliul Iașului urmărit, și pe noi ne interesează detaliile, deoarece sunt multe cerințe și așteptări, dar ca un ultim gând la sfârșit este clar că simțim conspirația perfecțiunii în raliuri, acest sport care uneori pare simplu, dar e extraordinar!
Deci raliul a fost un show total, cu 50 de echipaje, dar nu-i vorba doar despre cifre, ci despre emoție și spectacol, care într-adevăr ne face să ne întrebăm, ce va urma?
“`
