Memo: Implicații pentru sectorul transporturilor din UE
Rezumat executiv: În 2024, numărul de decese pe drumurile europene a fost de 19.940, reprezentând o scădere de 12% față de 2019. Totuși, această reducere este semnificativ mai mică decât rata anuală de 4,6% necesară pentru atingerea obiectivelor de siguranță rutieră stabilite pentru 2030. Costurile economice ale accidentelor rutiere continuă să fie ridicate, estimându-se că acestea reprezintă aproximativ 2% din PIB-ul UE.
Ce s-a întâmplat
Raportul recent al Comisiei Europene subliniază progresul insuficient în reducerea accidentelor rutiere în Europa. Deși au fost înregistrate progrese, ritmul actual de reducere a deceselor nu îndeplinește standardele necesare pentru a atinge obiectivele stabilite pentru 2030. În plus, costurile accidentelor rutiere asupra economiei sunt alarmante, afectând PIB-ul și provocând vătămări grave pentru până la 100.000 de persoane anual.
Impact potențial
- Costurile accidentelor rutiere sunt estimate la aproximativ 2% din PIB-ul Uniunii Europene, ceea ce afectează semnificativ economia.
Riscuri
- Ritmul actual de reducere a deceselor rutiere nu este suficient, ceea ce poate duce la depășirea obiectivelor stabilite pentru 2030.
- Continua creștere a accidentelor rutiere poate submina eforturile de inovare și siguranță în sectorul transporturilor.
Acțiuni recomandate
- Coordonarea eforturilor între instituțiile UE, statele membre și autoritățile locale pentru a implementa acțiuni ambițioase în domeniul siguranței rutiere.
- Promovarea siguranței infrastructurii și a sistemelor de transport inteligente.
- Consolidarea aplicării normelor de circulație rutieră și descurajarea comportamentului necorespunzător.
- Implementarea tehnologiilor de siguranță a vehiculelor.
- Prioritizarea cercetării în domeniul siguranței rutiere.
