Sfaturi de condus în condiţii de iarnă, oferite de Titi Aur. Marea greşeală pe care o fac şoferii români: “Ajungi să pierzi maşina de sub control”

Vremea a început să se deterioreze în majoritatea regiunilor și, odată cu revenirea zăpezii și chiar a poleiului, conducătorii auto se confruntă cu mai multe dificultăți în trafic. Duminică, au avut deja loc câteva accidente grave, în condiții de drum umed sau acoperit cu zăpadă.

Un fost campion național de raliuri oferă sfaturi pentru șoferi

Pentru a minimiza riscurile și a face față evenimentelor de iarnă, fostul campion național de raliuri și expert în conducere defensivă, Titi Aur, vine în ajutorul șoferilor cu câteva sfaturi utile.

Fostul pilot a explicat că mulți șoferi comit o greșeală gravă în condiții de iarnă, expunându-se astfel unui risc imediat de accidente. “Cea mai mare greșeală pe care o fac șoferii când mașina derapează de la stânga la dreapta este că, în majoritatea cazurilor, nu știu să controleze derapajul.”, a declarat Titi Aur.

Fie trăgând volanul în direcția opusă, fie trăgând mai mult sau mai repede decât trebuie, majoritatea șoferilor români (aproximativ 80%) fac exact opusul a ceea ce ar trebui să facă în astfel de situații de urgență. În schimb, situația este inversă în cazul șoferilor străini, unde aproximativ 80% fac ce trebuie, iar 20% fac greșeli. Această diferență este un semn că străinii au o pregătire superioară în ceea ce privește conducerea pe drumurile acoperite de zăpadă și gheață.

Titi Aur a mai subliniat că este esențial să știm să controlăm derapajul, oferind un exemplu în acest sens. Atunci când mașina derapează de la stânga spre dreapta, șoferul ar trebui să vireze volanul tot în direcția dreaptă, păstrându-și roțile orientate pe traiectoria de deplasare.

Trebuie acordată o atenție deosebită vitezei de reacție și de centrare în timpul manevrelor de urgență. “Din punct de vedere teoretic, când mașina începe să derapeze într-o anumită direcție, trebuie să virați volanul în aceeași direcție, dar fără a exagera. Acest gestionarea a derapajului este împotriva instinctelor noastre, deoarece ceea ce trebuie să facem este să tragem rapid volanul în direcția adecvată, dar într-o măsură în care să menținem mașina sub control.”, a explicat Titi Aur.

O altă greșeală frecventă pe care o fac șoferii români atunci când simt că mașina începe să derapeze este să ridice piciorul de pe pedala de accelerație. Această reacție, deși instinctivă, are efecte contrare celor dorite și, de obicei, amplifică derapajul și pierderea controlului asupra mașinii.

Explicând fenomenul, Titi Aur a declarat: “Când mașina începe să derapeze într-o anumită direcție, șoferul simte că se află în pericol și, instinctiv, ridică piciorul de pe pedala de accelerație. Această acțiune nu face altceva decât să amplifice derapajul. Pentru a evita astfel de greșeli, trebuie să efectuăm exerciții practice și să ne antrenăm în simulări de situații de risc. Dacă nu exersăm și nu fim pregătiți, ne putem pierde controlul asupra mașinii.”