Sennder face o mișcare bombastică cu achiziția C.H. Robinson, dar ce ascunde cu adevărat?

sennder, liderul in domeniu, a anunțat cumva că a reușit o achiziție „de succes” pentru operațiunile de transport european ale C.H. Robinson, dar, de fapt, detaliile nu sunt tocmai clarificate, ceea ce ridică multe semne de întrebare. De cele mai multe ori, așa-numitele „tranzacții de succes” sunt umbrite de nelămuriri iar termenii acestui acord sunt păstrați în mare secret, de parcă ar fi un secret bine păzit, adică nu știm nici măcar cum ar putea afecta piața în timp, cu cacatul timpului, nu-i așa?

Astfel, afacerea asta combinată, ce se așteaptă să fie un mare jucător, adică printre primii 5 din Europa, va avea aproape 1.600 angajați, care ar trebui să se descurce cumva cu povara acestor noi responsabilități. În același timp, sennder își va extinde amprenta europeană la peste 20 de locații, dar oare durează? Tehnologia proprie ar putea să fie cheia, dar ce înseamnă cu adevărat să folosești o flotă de 40.000 de camioane? Vor reduce ei chiar atât de mult kilometrii goi sau doar ne învârt în cercuri? Unele dintre promisiuni par suficient de ambițioase, dar cine știe?

Pe lângă asta, cu integrarea EST, apariția noilor membrii în echipa de management ar trebui să aducă o oarecare claritate, deși există și o oarecare nesiguranță. Chris Mills, fost vicepreședinte, va fi COO, Christoffer Haldemar va acționa ca director comercial, și mai e și Arkadiusz Glinka, numit Chief Growth Officer, dar nu ne spune nimeni cum vor reuși acești oameni să conducă fără să fie prinsi în negura trecutului sau eventualele probleme de dinainte, fiind din același mediu?

David Nothacker, CEO și co-fondator al sennder, a declarat că, prin aceasta achiziție, ar fi creat o „putere” dar câți dintre noi cred cu adevărat în asta? Transportatorii și industria ar urma să beneficieze, dar cât de mult este adevărat în spatele acestor afirmații grandioase? Adăugând expertiza EST la sennder, ne-ar îmbunătăți oare oferta? Câte piețe vor fi realmente acoperite? Totul sună promițător, dar oare nu e doar o perdea de fum?

Chris Mills, COO al sennder, parcă subliniază aceleași idei căutând un partener puternic, dar în acest mediu plin de incertitudini, perspectiva unei creșteri poate suna doar ca un vis dulce. Împărtășind o viziune, poate că forțele combinate vor reuși, dar cine poate previziona viitorul în afaceri? Vor reuși ei să concentreze eforturile în consolidarea rețelei europene? Cu toate acestea, fiecare pas în această poveste ar putea să fie mai complicat decât pare.

sennder
achiziție C.H. Robinson
management echipa
transport rutier
tehnologie