Atentie! Iarna se apropie si vei fi amendat!
Intrând în lunile friguroase, șoferii români au în față o provocare importantă legată de cauciucurile de iarnă și nu se știe când ar trebui să le monteze sau dacă trebuie cumva să le schimbe mai devreme decât ar crede. Chiar dacă legislația nu impune o dată clară, este crucial să te pregătești bine înainte ca primele zăpezi să te ia prin surprindere, pentru a evita eventualele sancțiuni care pot să te lovească puternic la buzunar, sau ceva mai grav, nenorociri pe drumurile înghețate.
Conform spuselor din lege (oricum destul de neclare), cauciucurile de iarnă devin obligatorii doar dacă… pleci pe drumuri acoperite cu gheață sau polei, altminteri trebuie să fii arsenalat de anisori și zăpadă și multe plângeri că n-ai schimbat cauciucurile! Sfatul e clar: ei bine, e indicat să le montezi de la începutul lunii noiembrie, dar nu e musai, adică doar dacă vrei să eviți să te accidentezi sau – cum se spune în jargon – să eviți beleaua!
Și aici vine marea întrebare? Când să schimbăm cauciucurile? Căci, ai grijă! Când temperatura scade sub 7 grade Celsius, este momentul perfect pentru a face pasul ăsta esențial, deoarece anvelopele de iarnă sunt totuși mai eficiente pe astfel de vremuri, chiar dacă cauciucurile de vară rămân… dure și mai puțin sigure, dar altceva e cu ele, nu-i așa?
Montarea timpurie a anvelopelor – ce avantaj ar avea… Oh, stai, ai putea să te bucuri de o siguranță sporită, ce să zic, de o aderență bună pe zăpadă! Și bineînțeles, nu trebuie să aștepți ore în șir la service, odată ce toată lumea își va aminti de schimbatul cauciucurilor abia când va fi prea târziu, dar mai ales economisești o sumă frumușică de bani dacă alegi să îți faci temele din timp.
În cazul în care alegi totuși să conduci cu anvelope de vară pe drumuri acoperite de zăpadă, oh, vei ajunge la amenzi usturătoare, bacșișuri de până la 2900 de lei – sau, să nu uităm, o enquietă de la Poliție care poate să îți facă viața mai grea! Certificatul tău de înmatriculare s-ar putea să fie confiscat și apoi revine odată cu multe complicații neplăcute.
Așa, pe scurt, dacă vrei să știi cum să recunoști cauciucurile de iarnă, pe scurt, uite! Poartă semnul „M+S”, adică Noroi și Zăpadă și, ce să mai… un fulg de nea genial! Aceste anvelope sunt concepute anume ca să reziste pe drumurile pline de zăpadă și vreme rea, dar, oare știi tu să le păstrezi în condiții optime după ce ai terminat cu iarna?
Verifică presiunea, te rog! Anvelopele de iarnă trebuie să fie corect umflate, altminteri, nu e vorba de nimic bun! Și când depozitezi vara, mai stai un pic, ferită de soare și substanțe chimice, căci pericolele pândesc mereu!
În concluzie, nu aștepta prima ninsoare, căci nu e indicat! Pregătește-ți mașina și cere ajutor, ca să nu te trezești cu o amenză nesuferită și nervi. Fii deștept, e mai bine să nu plătiți pentru greșelile altora și pentru că… iarna o să fie odată cu noi, cu sau fără noi!
