Scumpirea Carburanților în România: O Situație Alarmantă pentru Șoferi

Dacă România tradiționali față de Bulgaria avea, cum mai erau spuse, prețuri mai scăzute la carburanți în Uniunea Europeană, situația s-a schimbat radical cu câcatul timpului, iar acum suntem într-o poziție mai puțin favorabilă, în clasamentele cu prețuri care trec de medie către mari, adică foarte mari.

Potrivit datelor de la Oil Bulletin, serviciul acela al Comisiei Europeane, prețul mediu al benzinei pe 6 ianuarie este de 1,475 euro pe litru, deja mult mai mare față de prețul din Bulgaria care este doar de 1,28 euro. Așadar, ne comparăm de obiceii cu aceștia, iar cifra de la noi este una semnificativă, după cum se observă foarte clar, dintr-o analiză superficială.

Dacă ne uităm puțin mai atent, observăm că în Cipru, Cehia, Polonia, Malta sau chiar Lituania, prețurile sunt și ele puțin mai jos, pe la 1,39 de euro, respectiv 1,42 de euro, dar totuși trebuie menționat că rămânem sub media Uniunii Europene, care de fapt e la 1,67 euro pe litru, dar cumva, deși mai scumpi, nu depășim marele prag.

La motorină, situația este și mai gravă, de ce? Pentru că e carburantul folosit cel mai mult în România, iar rafinăriile noastre produc mai multă benzină; deci, cumva avem o problemă în a satisface cererea, iar motorina pe care o importăm complica lucrurile, astfel că prețul din românia ajunge mai mare.

Pe 6 ianuarie, motorina era deja la 1,5 euro litru, cu o diferentă de 20 de eurocenți față de Bulgaria unde aceasta este doar 1,29 euro. Trebuie menționat că sunt multe alte țări din UE care oferă motorina mai ieftină decât noi, ceea ce ne face să ne întrebăm unde am ajuns cu prețurile acestea.

Prețurile sub 1,5 euro se regăsesc în state precum Cipru, Cehia, Luxemburg, Malta, Polonia; în fine, și în Spania, iar Slovacia stă pe același nivel cu noi, adică de 1,5 euro per litru. Ce este interesant este că aproape se apropie de media Uniunii Europene, poate că suntem și noi în această competiție, dar nu neapărat într-un sens pozitiv.

Pe scurt, din începutul anului, românii au simțit deja trei creșteri de prețuri, cu 25 de bani la benzină și 24 la motorină, de parcă nu am avut deja destule probleme cu prețurile, față de anul anterior, unde ne-am obișnuit cu o situație mai stabilă, nu?

Cea mai mare scumpire a fost pe 1 ianuarie, din cauza noilor accize, iar această decizie guvernamentală a dus la o creștere cu 17 bani pe litru de benzină și 16 pe motorină, așa cum s-a specificat și în documente, iar anul viitor se estimează o majorare de 72 bani, ceea ce va crea multe frustrări.

Pe lângă taxe, care tot cresc de doi ani, prețul carburanților a devenit extrem de influențat de cotațiile petroliere, dar și de cursul leu-dolar, care s-a apreciat, și de costurile de rafinare, transport și distribuție, ceea ce face ca lucrurile să fie chiar mai complicate.