Scumpirea benzinei în România: Impactul asupra pieței de carburanți și prețurile actuale
LEAD: Pe 26 mai, Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților din România, a decis să scumpească benzina, iar această mișcare a fost urmată de concurenții săi, Rompetrol, MOL și SOCAR, care au implementat majorări de prețuri în dimineața zilei de 27 mai. Această situație a generat discuții ample cu privire la dinamica pieței de carburanți, în contextul reglementărilor de criză impuse de autorități.
În după amiaza zilei de 26 mai, prețul benzinei standard a crescut cu 15 bani pe litru în rețelele Petrom și OMV, în timp ce prețul motorinei a rămas neschimbat. Conform datelor din aplicația Monitorul Prețurilor a Consiliului Concurenței, pe 27 mai, Rompetrol, MOL și SOCAR au urmat exemplul, fiecare dintre ele adăugând câte 15 bani pe litru la prețul benzinei. Lukoil, la acel moment, nu a crescut prețul, menținând astfel cea mai ieftină benzină, dar se așteaptă o majorare și din partea acestora în orele următoare.
În ceea ce privește motorina, după o ieftinire anterioară la Rompetrol, MOL a decis să reducă din nou prețul, în timp ce celelalte rețele au păstrat prețurile constante.
Detalii Specifice
Prețurile benzinei la stațiile din București în dimineața zilei de 27 mai sunt următoarele:
- Petrom: 9,47 lei
- OMV: 9,53 lei
- Rompetrol: 9,53 lei
- MOL: 9,53 lei
- Lukoil: 9,38 lei
- SOCAR: 9,49 lei
În ceea ce privește prețurile motorinei, acestea sunt:
- Petrom: 9,53 lei
- OMV: 9,59 lei
- Rompetrol: 9,34 lei
- MOL: 9,54 lei
- Lukoil: 9,59 lei
- SOCAR: 9,59 lei
Aceste ultime evoluții sugerează o inversare a tendințelor, benzina devenind mai scumpă decât motorina în anumite stații, iar în altele, diferența de preț devine foarte mică.
Surprinzător, această mișcare apare în contextul în care România produce suficientă benzină, având chiar și exporturi, dar nu are o capacitate similară pentru motorină, care este consumată în mare parte și importată. Explicațiile pentru această situație ar putea fi găsite în variațiile sezoniere ale cererii, care influențează cotațiile. Este important de menționat că piața carburanților funcționează acum sub o reglementare de criză impusă de Guvern, valabilă până în luna iunie, care limitează adaosurile comerciale la cele de anul trecut și permite creșterile de prețuri doar o dată pe zi.
