Scandalul plăcuțelor de înmatriculare poloneze: Fenomenul care a cuprins Italia
Publicația italiană Corriere relatează că utilizarea plăcuțelor de înmatriculare poloneze pentru scutere și mașini devine tot mai frecventă în Italia, generând un scandal de proporții.
Cu toate acestea, impactul acestui fenomen a fost resimțit pentru prima dată în România, când creșterea exorbitantă a costurilor polițelor RCA a determinat mulți români să își înregistreze vehiculele în Bulgaria, unde asigurările erau mult mai accesibile comparativ cu situația din țara noastră.
Într-un context în care România a impus o taxă de primă înmatriculare extrem de ridicată, în valoare de câteva mii de euro, mulți șoferi au găsit refugiu în Bulgaria. Chiar și ministrul Mediului din acea perioadă, Rovana Plumb, se număra printre cei care aveau mașina înmatriculată în Bulgaria.
Însă, situația s-a extins acum și în Italia, unde plăcuțele de înmatriculare poloneze sunt folosite masiv. Explicația este simplă: costul asigurărilor din Polonia se situează printre cele mai joase din Uniunea Europeană, atrăgând astfel mulți conducători auto. Această schemă amintește de perioada în care România confrunta cu controversata taxă de primă înmatriculare.
Italia sub asediul plăcuțelor de înmatriculare poloneze
- Fenomenul se manifestă în special în Napoli, unde din cele 53 de mii de plăcuțe de înmatriculare străine existente în Italia, 35 de mii sunt înregistrate doar în acest oraș.
- Majoritatea utilizatorilor au adoptat această practică ca urmare a costurilor ridicate ale asigurărilor auto din Italia, fapt ce plasează Napoli pe locul doi, imediat după Prato, în topul orașelor cu cele mai mari tarife asigurare auto.
Potrivit surselor de la StiriDiaspora, costul anual al asigurării și impozitelor pentru RCA-ul unui moped din Napoli poate depăși 1.500 de euro, însă prin utilizarea unei plăcuțe de înmatriculare străină, această sumă poate fi redusă semnificativ.
Cum funcționează această schemă? Este vorba despre un truc ingenios pentru a evita costurile mari ale asigurării din Italia. Procedura implică înregistrarea vehiculului în Polonia, printr-un contract de închiriere semnat cu o firmă specializată în acest domeniu.
Consecințe ale utilizării plăcuțelor de înmatriculare poloneze
- În caz de accident, companiile de asigurări poloneze sunt reticente să plătească despăgubirile, lăsându-i pe șoferi într-o situație dificilă.
- De asemenea, cei care aleg să opteze pentru plăcuțe de înmatriculare poloneze și își radiază vehiculele riscă să piardă dreptul de proprietate asupra acestora, fiind nevoiți să le cedeze firmelor intermediare.
În situația în care firma care a preluat vehiculul intră în faliment, posesorii anteriori ar putea fi afectați și ar putea pierde accesul la mașinile sau scuterele pe care le folosesc. Acest aspect ridică mari semne de întrebare cu privire la legalitatea și siguranța acestei practici.
Concluzii
Scandalul plăcuțelor de înmatriculare poloneze a ajuns să pună în pericol atât integritatea financiară a utilizatorilor înregistrării intermediare, cât și ordinea rutieră și siguranța publică. Autoritățile competente trebuie să intervină în reglementarea acestei practici pentru a preveni eventualele abuzuri și riscuri asociate.
Într-un context european tot mai integrat, fenomenele de acest gen ridică întrebări esențiale despre standardele și reglementările ce trebuie impuse pentru a menține integritatea spațiului european al circulației rutiere.
